极狐阿尔法S5 2026款是2026年3月18日上市的中型AI高性能宽体轿跑，补贴后9.98万元起，提供纯电与增程双版本共6款车型，指导价10.48-17.38万元。纯电版最高CLTC续航720km且标配城区NOA，增程版综合续航1450km。家里有充电桩、日常通勤为主——闭眼选纯电；经常跑长途、充电不便——增程版更稳妥。
2026款极狐阿尔法S5的核心变化是新增增程版，与纯电版形成双线布局。纯电版CLTC续航最高720km，增程版综合续航达1450km。价格上，首发上市补贴价9.98万元起，各版本梯度拉开。
| 版本类型 | 续航形式 | 续航数据 | 适合场景 |
|---|---|---|---|
| 纯电版 | CLTC纯电 | 最高720km | 有家充桩、城市通勤为主 |
| 增程版 | 综合续航 | 1450km | 长途频繁、充电条件一般 |
| 四驱版 | CLTC纯电 | 650km | 追求性能、预算充足 |
表格说明：数据来源为极狐官方上市信息及汽车之家参数页，四驱版为2026款650元境四驱版。
场景化翻译一下：如果你每天通勤往返50km以内，纯电版一次充电跑一周绰绰有余；如果周末经常跨城、单程300km以上，增程版不用规划充电站，加油即走。四驱版搭载390kW最大功率、690N·m最大扭矩，530Ps马力，适合对加速性能有要求的用户，但续航略降至650km。
2026款极狐阿尔法S5纯电版标配城区NOA，这在10万级中型车中并不多见。车身尺寸为中型车级别，4门5座三厢结构，CLTC纯电续航650-720km区间。快充表现方面，四驱版30%-80%快充仅需0.15小时（约9分钟），慢充0-100%需12.2小时。
💡 编辑部判断：2026款阿尔法S5把城区NOA做成纯电版标配，是本次改款最值得关注的升级。对比同价位多数车型把智驾放在高配或选装，极狐这一步直接拉高了入门版的吸引力。
从配置梯度看，2026款共推出6款车型，包括3款增程版和3款纯电版。车系变速箱为固定齿比（电动车单速），排量标注1.5L（增程器），能源类型覆盖纯电动与增程。对于首次购买新能源车的用户，城区NOA意味着城市拥堵路段可以减轻驾驶疲劳，但需要注意使用场景限制，双手仍需保持接管准备。
- 增程版虽标称1.5L排量，但驱动以电为主，上牌政策按新能源车执行，具体以当地规定为准
- 四驱版快充0.15小时（30%-80%）是亮点，但慢充12.2小时适合夜间谷电时段补能
- 补贴后9.98万起为限时政策，实际落地价需咨询当地经销商确认
指导价10.48-17.38万元，补贴后9.98万起，价差约7万元。入门版拉低门槛，顶配四驱版满足性能需求。一年内从26款迭代到27款引发老车主讨论，但2026款本身的产品力在同价位仍有竞争力。非决胜点：颜色、内饰材质等细节对决策影响有限，按预算选动力形式即可。
入门之选
主力区间
性能旗舰
极狐阿尔法S5 2026款和2025款有什么区别？
2026款最大变化是新增增程版，形成纯电+增程双动力布局，同时纯电版将城区NOA列为标配，补贴后起售价降至9.98万元。整体产品线从单一纯电扩展为6款车型覆盖更广需求。
极狐阿尔法S5增程版和纯电版价格差多少？
两者共享9.98万元起的补贴后入门价，但具体版本价格因配置不同有所差异。增程版主打1450km综合续航，纯电版主打720km纯电续航+城区NOA标配，按用车场景选择而非单纯看价格。
极狐阿尔法S5 2026款纯电版实际能跑多少公里？
CLTC标称续航650-720km，实际续航受驾驶习惯、气温、路况影响，通常打8折左右。四驱版CLTC 650km，日常综合使用预计450-550km，城市通勤一周一充问题不大。
选车逻辑归根结底一句话：充电方便选纯电，长途多选增程，要性能上四驱。9.98万起的2026款极狐阿尔法S5，把中型轿跑的门槛拉到了新低。
更新日期：2026年10月30日