2026款宋Pro DM-i飞驰版，是十万级家用插混SUV里目前最值得闭眼选的答案。比亚迪在2026年推出飞驰版，纯电续航从2025款的75km/115km直接拉升至220km/301km两档，起售价9.99万元，满油满电综合续航1735km，亏电油耗3.2L/100km。日常通勤一周不充电、跨城自驾不焦虑——如果你预算十万出头、想买一台可油可电的家用SUV，宋Pro新能源基本是绕不开的选项。
飞驰版最核心的变化在电池与续航。2025款宋Pro DM-i的纯电续航只有75km和115km，日常通勤基本两天一充；而飞驰版直接提供220km和301km两种版本，纯电续航翻倍甚至接近三倍。这意味着什么？以每天通勤30km计算，301km版本可以做到一周只充一次电，全程用电行驶，一公里电费仅几分钱。
| 版本 | 纯电续航 | 综合续航 | 亏电油耗 | 起售价 |
|---|---|---|---|---|
| 2025款宋Pro DM-i | 75km / 115km | - | - | - |
| 2026款飞驰版 | 220km / 301km | 1735km | 3.2L/100km | 9.99万元 |
表格说明：数据来源于比亚迪官方及微博大V实测分享
满油满电综合续航1735km是什么概念？从北京开到上海全程约1200km，一箱油加满电出发，中途不需要进服务区补能。即便完全不充电、只当油车开，3.2L/100km的亏电油耗也远低于同尺寸燃油SUV普遍8-10L的水平。按当前油价计算，每公里油费不到3毛钱。
补能方面，刀片电池支持快充，半小时左右可补充大半电量。市区通勤用纯电、长途自驾用混动，这套第五代DM-i超级混动系统的逻辑就是：能用电就绝不用油，必须用油也比谁都省。
💡 编辑部结论：飞驰版220km起步的纯电续航，让宋Pro新能源从“短途用电、长途用油”升级为“日常全用电、长途才用油”，这是2026年插混车型竞争力大幅增加的最直观体现。
宋Pro新能源的车身尺寸为4735mm车长、2712mm轴距，后排纯平地台设计，坐三个成年人不挤，后备箱能装下露营全套装备。对于有娃家庭来说，这个空间表现属于A级SUV里的第一梯队。
底盘是飞驰版的一大亮点：全系标配云辇-C自适应底盘。这套系统能根据路况实时调节阻尼，细碎颠簸过滤干净，过弯侧倾控制较好。实际体验中，电机驱动起步丝滑无顿挫，加速轻快，市区超车随叫随到，车内隔音到位，纯电行驶安静舒适。
舒适配置方面，一体式智能冷暖冰箱（夏天冰镇饮料、冬天保温牛奶）、前排座椅通风按摩、旋转大屏搭配DiLink车机、语音控制流畅、标配L2级辅助驾驶与360全景影像，中高配还带座椅通风加热。带娃出行时，冰箱+座椅按摩+智能座舱的组合确实能省不少心。
销量是最直接的投票结果。宋Pro DM-i飞驰版8月销量达到21424辆，持续领跑A级新能源SUV市场。这个数字意味着什么？在十万级家用SUV这个竞争最激烈的细分赛道，宋Pro新能源已经连续多个月稳居榜首。
9.99万元的起售价，落在十万级家用SUV的核心预算区间。可油可电、免购置税、不限行，用车成本优势明显。凭借空间宽敞、配置齐全和超长续航，宋Pro新能源成为家庭用户绕不开的选项之一。
- 220km版和301km版的主要差异在电池容量，按日常通勤距离选择即可，不必盲目追高续航
- 天神之眼B为选装配置，可获得城市领航和智能泊车功能，新手爸妈建议选装
- 飞驰版与2025款同堂销售时，务必确认具体版本续航参数，避免混淆
Q1：宋Pro DM-i飞驰版220km和301km怎么选？
看日常通勤距离。每天往返50km以内选220km版足够，一周一充；往返超过60km或经常跨城，建议直接上301km版，减少充电频率，长途也更从容。
Q2：宋Pro新能源亏电油耗真的只要3.2L吗？
3.2L/100km是官方公布的亏电油耗数据，实际表现受驾驶习惯和路况影响会有浮动。但即便略高，也远低于同尺寸燃油SUV，用车成本优势依然明显。
Q3：十万预算，宋Pro新能源和同级竞品怎么比？
宋Pro新能源的核心优势是月销2万+的市场验证、301km纯电续航和云辇-C底盘。如果看重销量口碑和续航，闭眼选宋Pro；如果对某些特定配置有偏好，建议试驾对比后再决定。
总结一句话：宋Pro新能源飞驰版用9.99万的价格，给到了301km纯电续航、1735km综合续航、云辇-C底盘和月销2万+的市场验证。十万级家用插混SUV，它是目前最不需要纠结的选择。
更新日期：2026年10月31日