截至2026年10月，新一代小米SU7的官方指导价已经明确为标准版21.99万元、Pro版24.99万元、Max版30.39万元；近期渠道还给出标准版优惠落地约20.4万元的参考。
一、版本价差与上市反馈
价差梯度：标准版到Pro版差3万元，Pro版到Max版差5.4万元，预算每上一个台阶主要换来动力与配置升级。
预售价对照：此前预售价22.99万—30.99万元，正式上市价整体下调，入门门槛降低1万元。
订单反馈：新一代SU7上市34分钟锁单1.5万台，价格公布后市场反应较快。
二、落地价与选装变量
基础落地：按2026年购置税新政估算，标准版基础落地约24.18万元，Pro版约28.16万元。
Max口径：Max版裸车34.59万元，送20寸轮毂，基础选装落地约33.58万元，需以门店权益核算为准。
选装抬升：标准版加车漆和20寸轮毂约25.56万元，高配选装约26.58万元；Pro终极选装约28.79万元。
口径差异：3月预估与10月渠道优惠的落地价浮动，主要来自购置税、保险和选装组合不同。
三、产品支撑与价格预期
配置支撑：标准版给到5.28秒破百、720公里续航、三米轴距和智驾满配，构成20万级定价的产品基础。
销量表现：SU7在28.5个月销售约50万台，同期Model 3国内约48万台，规模效应有助于价格稳定。
后续均价：小米汽车2027年规划把整体客单价抬到24万—25万元，SU7 GT猎装版计划明年3月发布。