一、底盘配置全系标配不玩选装套路

　　双腔空悬+后轮转向：小鹏G9L搭载前双叉臂后H臂悬架、双腔空气悬架、DCC可变阻尼减振器与后轮转向，全部为全系标配，23.18万入门版即可拥有。

　　操控硬指标：5.4米转弯半径让5.1米级大车在窄路调头更从容，麋鹿测试80km/h+验证紧急避险稳定性。

　　大v@小杰仔说：这个价位给双腔空悬和后轮转向，G9L是把50万级的底盘配置直接下放了，诚意拉满。——来源：微博

　　二、六维无对手的满配实力

　　三电补能：全域800V+5C超充，纯电版9分钟补能450km、CLTC续航755km；超级增程版综合续航1602km、纯电435km。

　　智能驾驶：全系标配第二代VLA（含全球首发全新版本及Max蒸馏版），VLM舱驾一体，智驾能力与9系旗舰同源。

　　安全冗余：满足全球四大五星安全标准，11安全气囊为同级最多，航空级冗余设计。

　　三、大五座的空间与舒享越级体验

　　尺寸越级：5120×1999×1782mm车身、3100mm轴距、0.605黄金轴长比，六座空间五座布局，同级最大二排空间。

　　舒享配置：全球首发AI主动贴合副驾零重力座椅、一二排同时零重力舒躺、33扬声器聆境AI音响Max、21.4寸3K护眼屏，五座一键大床房。

　　储物能力：1152L后备箱+230L下沉储物，家庭出行装载无忧。

　　综合来看，23.18万起就能拿下双腔空悬、后轮转向、第二代VLA和零重力座椅的满配大五座旗舰，G9L在空间、操控、舒适、安全、三电、智能六个维度都做到了同价位无对手，现在下订正是锁定预售权益的好时机。