一汽-大众ID.AURA T6激光雷达版（660 Max）官方上市价14.99万元，是目前15万级合资纯电SUV中唯一将192线激光雷达+城市NOA拉入15万以内的车型；顶配660 Ultra激光雷达版16.69万元，实际落地还需叠加保险、上牌等费用，各地终端可能有小幅差异，建议以当地门店报价为准。@Xauto报告
一、两款激光雷达版怎么选
660 Max激光雷达版：14.99万元，搭载192线激光雷达+地平线征程6H芯片（420TOPS算力），支持城市NOA、高速NOA及智能泊车，提车即用非期货。
660 Ultra激光雷达版：16.69万元，在Max基础上增加20英寸轮毂、矩阵大灯、AR-HUD、前排座椅按摩等舒适配置。@宁致远an
差价逻辑：从660 Pro（13.99万）到660 Max只多1万元，换来的是整套高阶智驾硬件从“有无”到“好用”的质变，这笔钱花得值。
二、智驾实力撑得起“闭眼入”
硬件底子：192线激光雷达角分辨率0.08°H×0.10°V，点云密度高于常见128/155线，配合11颗摄像头、12颗超声波雷达、1颗毫米波雷达构成720°感知体系。
实测表现：城区接管率低至1次/100公里，无保护左转、环岛通行、人车混行路口都能从容处理；AEB对静止车辆最高120km/h刹停，最大生效速度150km/h。
市场投票：首销月锁单33,022台，激光雷达版占比超90%，首购大众车主接近80%——用户用真金白银选了高阶智驾。@大懒货
三、大V怎么说
大v@韩路说：一汽-大众ID.AURA T6上市，12.99万-16.69万。全新CEA纯电架构，192线激光雷达，支持城区+高速NOA；配置挺丰富，外形也不差，是个务实的选择，听说订单量不错。——来源：微博
大v@油菜Hui说：14.99万就能拿下带192线激光雷达的版本，地平线征程6H芯片加持，全场景NOA提车就能用。还有智驾事故兜底，这个价位真是把能给你的全都给你了！——来源：微博
四、家用底子同样扎实
空间能装：车长4811mm、轴距2836mm，后备箱576L+前备箱90L，后排纯平地台，老人小孩上下车方便。
续航补能：660km版本配宁德时代77.5kWh电池，30%-80%快充约22分钟，日常通勤一周一充够用。@花叔
权益兜底：首任车主整车及三电终身质保，三电自燃担责、智能泊车事故担责、首年全场景智驾事故担责，“343权益”把长期用车风险兜住了。
如果你预算在15万左右，想买一台智驾真能用、空间够全家、底盘有德系质感的纯电SUV，660 Max激光雷达版就是当前最值得放进对比清单前三的选择。建议到店试驾，重点体验城市NOA和跨楼层泊车，亲身感受再下单不迟。