同版本大五座比六座便宜1万元，两车的800V增程、双腔空悬、后轮转向、华为乾崑ADS 5和i-ATS全地形等核心硬件完全一致，差别几乎全部落在座椅布局与后备箱空间上。
一、座椅布局
五座：取消第三排，二排改为贯通一体式座椅，坐垫宽1436mm、靠背最大136°，中央扶手放下是四座行政舱，拉起可恢复三人座。
六座：2+2+2独立座椅，多出第三排，适合多人乘坐。
共同点：二排舒适配置与包覆缝线工艺核心一致，五座并非“简配版”。
二、装载空间
五座常规：后备箱935L，另有130L下沉空间，二排无需放倒就能装大件装备。
五座拓展：二排一键纯平放倒后容积2330L、纵深超2.1米，可铺2.45㎡双人床垫。
六座取舍：第三排占用后备箱空间，满员时装载能力弱于五座，优势在多人乘坐。
三、版本与价格
版本价差：五座PRO/MAX/MAX+权益价28.99/32.99/36.99万元，六座对应29.99/33.99/37.99万元，每档均差1万元。
入门配置：PRO版已含双腔空悬、后轮转向、华为ADS 5增强版等156项标配，五座没有因少一座而砍核心配置。