顶配多花1.7万元，16.69万的660 Ultra在14.99万660 Max已具备192线激光雷达和城市NOA的基础上，主要补矩阵式LED大灯、20英寸轮毂、前排座椅按摩和AR-HUD等舒适科技配置；所以想要高阶智驾，14.99万版已经够用，顶配贵在“满配体验”。
一、两版本配置差在哪
版本对应：14.99万元是660 Max激光雷达版，16.69万元是660 Ultra激光雷达版。
智驾同源：两版都给到192线激光雷达、征程6H芯片和城市NOA，核心智驾硬件没有拉开代差。
顶配细化：顶配的矩阵大灯带ADB动态灯光辅助，配20英寸星芒轮毂、AR-HUD，并补齐前排按摩等舒适项，更多是视觉与舒适升级。
二、14.99万版的实际落点
续航空间：660km CLTC、77.5kWh宁德时代电池；车长4811mm、轴距2836mm，576L后备箱+90L前备箱。
智驾覆盖：支持城市/高速NOA，日常通勤和高速出行都能用；对多数家庭，这已是够用且超前的配置。
长期保障：首任车主整车及三电终身质保等343权益，降低电池与长期持有的顾虑。
三、顶配适合谁与购买引导
适合人群：预算充足、在意矩阵大灯、20英寸轮毂、AR-HUD和前排按摩等满配体验，再选16.69万660 Ultra。
大V观点：大v@搞机圈的那些事说：看完这次发布会，我感觉一汽-大众这次主打一个听劝……大众车机不好用这事，算是要翻篇了。——来源：微博
选购建议：想要激光雷达和城市NOA，优先看14.99万660 Max；要满配舒适再上16.69万660 Ultra，建议到店试驾后按预算决定，限时权益以正式公告为准。