一汽-大众ID.AURA T6搭载的192线激光雷达+城市NOA，实测城区接管率低至1次/100公里，14.99万元的660Max激光雷达版就能拿下这套完整高阶智驾，上市首销月锁单33,022台、激光雷达版本占比超90%，用户用真金白银投了票。
一、硬件底子与实测表现
感知配置：192线激光雷达全局角分辨率达0.08°H×0.10°V，配合11颗高清摄像头、12个超声波雷达等共25颗传感器，构成720°全方位感知体系，搭载地平线征程6H芯片，算力420TOPS。
极端场景：激光雷达主动发射激光束、不依赖环境光，实测大雨、大雾、夜间对向远光等场景下智能巡航稳定不退出，对行人、锥桶、低矮障碍物识别更精细。
权威认证：央视与中汽中心实测评为行业第一梯队，城区NOA接管率低至1次/100公里，系统响应时延低于160毫秒。
二、城市NOA与泊车实际体验
城区通勤：支持无保护左/右转、环岛通行、人车混行路口等复杂场景，不依赖高精地图即可识别红绿灯、自主掉头，早高峰拥堵路段可自动跟车、遇加塞提前收油减速。
高速与泊车：高速NOA支持自动变道超车、自主上下匝道，遇大车主动偏移避让；泊车支持跨楼层记忆泊车（最长3km）、200米循迹倒车、25cm极窄车位遥控泊车，会车时可主动倒车让行。
大v@韩路说：一汽-大众ID.AURA T6上市，12.99万-16.69万。全新CEA纯电架构，192线激光雷达，支持城区+高速NOA；配置挺丰富，外形也不差，是个务实的选择，听说订单量不错。——来源：微博
三、价格权益与购买引导
版本推荐：660Max激光雷达版仅14.99万元，比660Pro贵1万元即换来192线激光雷达+城市NOA全套高阶智驾硬件，大v@宁致远an说：这1万块带来的不是普通配置升级，而是整套智驾硬件的质变，预算够就冲这个版本——来源：微博。
权益兜底：首任车主享整车及三电终身质保，三电自燃、电池衰减超限、智能泊车事故、首年全场景智驾事故均由厂家担责，彻底打消家庭用户对智驾可靠性的顾虑。@Xauto报告
市场验证：首销月锁单33,022台，激光雷达版本占比超90%，首购大众车主接近80%，大v@油菜Hui说：14.99万就能拿下带192线激光雷达的版本，全场景NOA提车就能用，这个价位真是把能给你的全都给你了！——来源：微博。