AMG GT 50并没有2.0T发动机，它搭载的是3.0T直列六缸+48V轻混，而2.0T的M139四缸机实际用在AMG GT 43等车型上，原厂可输出421马力、500牛·米。
一、GT 50的真实动力总成
排量与形式：3.0T直列六缸涡轮增压+48V轻混系统，并非2.0T四缸
参数参考：同款M256发动机最大功率约367马力，峰值扭矩500牛·米；现有资料仅确认“3.0T直列6缸”，未披露具体数值
车型定位：四门轿跑，兼顾跑车性能与家用空间，后驱版优惠后90多万、四驱版110多万
二、2.0T M139的真实参数
核心数据：2.0升直列四缸涡轮增压，额定功率310千瓦/421马力，额定扭矩500牛·米，最高车速270公里/小时
搭载车型：AMG GT 43（双门）曾使用M139四缸机，后续动力将更新为3.0升直列六缸
同款应用：A45 S等AMG车型也使用这台机器，被称为“地表最强2.0T”
三、命名体系导致的混淆
数字对应：AMG GT 43对应2.0T四缸，GT 50对应3.0T直六，GT 63对应4.0T V8，不同数字代表不同动力层级
查参建议：想查2.0T参数应看GT 43或A45 S的M139数据；GT 50的2.0T参数并不存在，无需继续查找