小鹏G9L把50万级硬件下放到23万级，23.18万元起的入门版即全系标配800V+5C超充、双腔空气悬架+后轮转向、第二代VLA与11安全气囊，官方称之为“起步即大满配”。
一、三电补能：全系800V+5C，两种动力都不缩水
超充规格：全域800V高压平台与5C超充全系标配，纯电版9分钟补能450km、增程版9分钟补能280km。
续航数据：超级增程CLTC综合续航1602km、纯电续航435km；纯电版CLTC续航755km。
入门即给：增程版同样享有完整5C超充能力，不因入门价格砍掉补能效率。
二、智能操控：第二代VLA和百万级底盘全系给
智驾配置：全系标配第二代VLA（含全球首发全新版本及Max蒸馏版），VLM舱驾一体，入门版不砍智驾。
底盘堆料：前双叉臂后H臂、双腔空气悬架、DCC、后轮转向全系标配，转弯半径5.4米，麋鹿测试80km/h+。
操控体感：5.4米转弯半径让5.12米车长的大五座在窄路掉头不笨重，后轮转向是同级少见硬件。
三、安全舒享：11气囊+零重力座舱，入门即满配
安全标准：满足全球四大五星安全标准，11安全气囊为同级最多，带航空级冗余。
座椅配置：全球首发AI主动贴合副驾零重力座椅、一二排同时零重力舒躺，智能四电机行政中岛。
视听储物：33扬聆境AI音响Max、21.4寸3K护眼屏、270°三面遮阳帘，1152L后备箱+230L下沉储物，五座一键大床房。
大v@小杰仔说：23.18万起把双腔空悬、后轮转向、5C超充、11气囊全系标配，G9L这波“起步即大满配”没玩套路，预算25万级想买大五座SUV的可以重点看它。——来源：微博