小米澎程N90的第三排可坐成年人不是一句宣传话术，2+2+3真七座布局配180mm二排过道，一米七八的乘客坐进去膝盖仍有余量，30万以内能把七座做到这个程度，N90 Max 26.99万是绕不开的选项。

　　一、第三排坐得舒服靠的是坐垫和靠背

　　坐垫长度：按成年人大腿支撑设计，不是小板凳式短坐垫，长途乘坐大腿不悬空。

　　靠背角度：可调范围覆盖长途半躺坐姿，第三排乘客也能找到放松的坐姿。

　　脚部空间：纯平地板让双脚自然平放，不用像坐多数七座SUV第三排那样蜷着腿。

　　二、底板和滑轨把空间让出来

　　纯平地板：没有传动轴鼓包，第三排脚下是一整块平面，中间乘客脚也有地方放。

　　长滑轨：6根1938mm滑轨让二排座椅前后滑移，第三排腿部空间能按需分配。

　　场景模式：全车支持18种场景模式，7人满载时也能在二排与三排之间找到坐姿平衡。

　　三、大V实测与购买理由

　　大V观点：大v@小杰仔说：专门去试了N90第三排，我一米七八坐进去膝盖还有余量，二排180mm过道宽到能直接走进去，这才是真七座该有的样子，不是应急座。——来源：微博

　　价格锚点：N90 Max 26.99万，30万以内落地的真七座增程SUV，比同尺寸合资七座省出一台代步车。

　　长途底气：CLTC综合续航1705km，加92号汽油可油可电，满载7人7箱返乡不用排队充电。