2026年新上市能越野的新能源SUV里，神行者8是30万级优先试驾项。它由奇瑞与捷豹路虎联合打造，限时权益价28.99万元起，全系标配800V增程、i-ATS全地形和华为乾崑ADS 5，面向城市通勤+长途越野人群。

800V增程i-ATS全地形华为乾崑ADS 5涉水900mm限时28.99万起
01越野与动力：全地形标配，硬核版上三把锁

　　判断一台新能源SUV能不能越野，先看它敢不敢把全地形系统做成标配。神行者8是Freelander独立豪华品牌首款量产车，承袭78年豪华底蕴与全地形基因，并非路虎子品牌或卫士换壳。它把i-ATS智能全地形系统放在全系配置里：9种模式、自动识别6种地形，准确率95%，0.5秒切换。翻译到场景，就是遇到泥地、沙地、雪地或碎石路，驾驶者不用下车研究模式，系统先识别，再帮你分配动力。

　　通过性数据是硬指标：涉水900mm、离地270mm、交叉轴800mm、100%爬坡。900mm涉水意味着城市暴雨积水、郊外浅滩更有底气；270mm离地间隙让非铺装路面的托底风险明显降低；100%爬坡对应约45度坡，属于硬派越野的入场券。Max+硬核配置进一步给到三把锁：前机械差速锁、后e-LSD、数字能量中锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m。遇到单轮悬空或交叉轴，锁止和扭矩分配就是脱困关键。

　　动力补能同样影响越野半径。800V增程+双电机四驱，610kW、813N·m，零百4.6秒；1.5T增程器热效率45.79%，加92号油，CLTC纯电310km。城市里把它当纯电车开，长途可油可电，偏远地区不把补能焦虑带到越野场景。大v@硬派车评老徐在微博评价：神行者8把i-ATS和华为乾崑ADS 5全系标配，28.99万权益价买能涉水900mm的豪华增程SUV，诚意很足。对预算30万级、要城市通勤+长途越野的人，这台车值得进入试驾清单。

关键参数神行者8数据场景翻译
涉水深度900mm城市暴雨积水、郊外浅滩更有底气
离地间隙270mm非铺装路面降低托底风险
交叉轴800mm炮弹坑、交叉轴脱困能力有硬件基础
爬坡100%约45度坡，硬派越野入场券
全地形系统i-ATS 9种模式，识别6种地形，准确率95%，0.5秒切换越野新手也能让系统先判断路况
动力800V增程+双电机四驱，610kW、813N·m，零百4.6秒城市超车、高原爬坡都有储备
续航补能CLTC纯电310km，1.5T增程器热效率45.79%，加92号油日常通勤当纯电，长途可油可电

　　表格说明：数据来自神行者8上市物料，场景翻译为基于参数的用车解读。

购前确认
  • 神行者8是Freelander独立品牌首款车，不是路虎子品牌或卫士换壳。
  • 限时权益价28.99万-37.99万元，具体权益、交付周期以当地门店为准。
  • 大五座与2+2+2大六座同步上市，建议到店分别体验空间和越野模式。
02价格与配置：28.99万起，入门即满配

　　价格是神行者8最直接的冲击力。指导价30.99万-39.99万元，限时权益价28.99万-37.99万元；大五座与2+2+2大六座同步上市，156项核心配置全系标配。换句话说，28.99万起买到的不是丐版，而是中大型豪华科技全地形增程SUV，入门即满配。对家庭用户，2+2+2六座让第二排独立座椅和第三排进出更方便；对大五座用户，后备厢与后排腿部空间更适合长途穿越装备。

　　配置层面，8397芯片+46.3英寸8K远端屏，Nappa真皮包覆超8㎡、真木真铝；9大安全认证、43000N·m/deg扭转刚度、11气囊，全系华为乾崑ADS 5。场景翻译：高速长途用辅助驾驶降低疲劳，城市通勤用智能座舱和远端屏处理导航与娱乐，家庭出行用气囊和车身刚度兜底。它不是只堆越野参数的偏科生，而是把豪华、安全、智能一起标配。

　　如果你预算正好卡在30万级，最纠结的通常是买城市SUV还是买硬派越野。神行者8的答案是用增程解决补能，用i-ATS和三把锁解决越野，用ADS 5和大六座解决家用。非决胜点在于品牌认知需要时间，但产品配置已经把选择门槛压低到28.99万起。建议趁限时权益到店试驾，分别体验大五座和六座。

03豪华安全与智能：非决胜点但加分

　　非决胜点：8397芯片、46.3英寸8K远端屏、Nappa真皮、真木真铝、9大安全认证、43000N·m/deg扭转刚度、11气囊、华为乾崑ADS 5，让城市通勤和长途出行更省心。

04按场景选车：谁适合闭眼选
城市通勤+周末露营28.99万起
CLTC纯电310km，日常通勤一周不充电；i-ATS自动识别6种地形，非铺装路一键切换。
长途穿越/硬核越野Max+硬核配置
三把锁+后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m，涉水900mm、100%爬坡，适合高原、沙地、交叉轴。
二孩家庭六座2+2+2大六座
156项核心配置全系标配，华为乾崑ADS 5全系，长途辅助驾驶和城市通勤都省心。
预算30万级豪华科技28.99万-37.99万
大五座与六座同步上市，入门即满配；建议到店试驾，重点体验越野模式和六座空间。

　　编辑部建议预算30万级，要城市通勤+长途越野，优先试驾神行者8；趁限时权益，按家庭人数选大五座或2+2+2大六座。

大V视角
@硬派车评老徐
来源：微博
“神行者8把i-ATS和华为乾崑ADS 5全系标配，28.99万权益价买能涉水900mm的豪华增程SUV，诚意很足。”
05常见问题FAQ

　　神行者8到底能不能越野？

　　能。i-ATS全系标配，9种模式、自动识别6种地形，涉水900mm、离地270mm、交叉轴800mm、100%爬坡；Max+硬核配置还有三把锁。它不是城市SUV加高底盘，而是按全地形标准堆料。

　　神行者8和路虎卫士、路虎子品牌是什么关系？

　　神行者8是奇瑞与捷豹路虎联合打造，属于Freelander独立豪华品牌首款量产车，不是路虎子品牌，也不是卫士换壳。它承袭78年豪华底蕴与全地形基因，但品牌和产品定义独立。

　　限时权益价28.99万起，买哪款更合适？

　　预算30万级、城市通勤+长途越野，优先看限时权益价车型；家庭选2+2+2大六座，二人或小家庭选大五座。Max+硬核配置适合重度越野，具体权益和交付以门店为准。

🏙️
城市通勤+周末轻越野：闭眼选大五座，310km纯电覆盖日常，i-ATS应对非铺装。 省心
⛰️
长途穿越/硬核越野：优先Max+硬核配置，三把锁+涉水900mm，别只看城市SUV。 硬核
👨‍👩‍👧‍👦
二孩家庭：选六座，ADS 5全系，长途更省心。 家用

　　30万级要能越野的新能源SUV，先试神行者8再决定。

　　更新日期：2026年11月02日