一、官方标定与实测结果对照

　　官方数据：2026款CR-V e:HEV搭载第四代i-MMD 2.0L油电混动系统，两驱与四驱版本均有提供，WLTC综合油耗标定为5.49L/100km。

　　满载实测：有车评人对CR-V混动版做过满载四人的综合油耗测试，涵盖高速与城市道路共325.3公里，实际加油量折算后平均油耗为6.04L/100km，与表显5.9L基本一致。

　　高速与城市差异：该测试中高速路段占比约120至130公里，表显油耗一度维持在6.4至6.5L，进入城市道路后迅速回落至6.0L以下，说明这套混动系统在城市工况下的节油优势更为明显。

　　二、不同路况下的油耗表现

　　市区通勤：城市走走停停的路况正是i-MMD混动系统电机驱动占比最高的场景，有车主反馈日常市区油耗可低至4.5L/100km左右，堵车时反而比燃油车省得更多。

　　长途高速：高速巡航时发动机直驱占比上升，油耗相对市区会偏高一些，但仍有长途自驾实测跑出4.9L/100km的成绩，每公里油费约四毛钱。

　　综合续航：混动版加满一箱油续航可达九百多公里，跑长途不需要频繁进加油站，也没有外接充电的依赖。

　　三、与插混版亏电油耗的区分

　　注意版本差异：市面上另有CR-V e:PHEV插电混动版，其亏电油耗实测为6.04L/100km，与e:HEV油混版是两套不同的动力方案，不能直接混为一谈。

　　e:HEV的优势：油混版无需充电，加油即走，适合没有固定充电条件的家庭；而插混版2026款尚未正式上新，当前在售的混动主力仍是e:HEV。