2023款赛那停售后没有统一落地价，参考成交落地约34万元，中高配按指导价和税费上浮；现在二手或库存车成交普遍低于当年。

　　一、当年落地价的构成

　　裸车基础：2023款在旧款上对尊贵版、至尊版、铂金版分别上调7000元、8000元、6000元，配置越高裸车价越高。

　　税费叠加：落地价要在裸车价外加上购置税、保险和上牌费，所以实际支出通常比指导价高出一截。

　　配置影响：尊贵版、至尊版、铂金版升级20英寸轮圈，并新增紧急救援、道路救援、LDA车道偏离警示等，价格随配置拉开。

　　二、现在买2023款要花多少

　　新车参照：2026年入门版赛那落地已报到25万多，优惠幅度超过6万；2027款全款落地26.5万。

　　二手折价：2023款已停售，二手或库存没有统一报价，通常参考现款新车优惠以及车况、里程来谈。

　　地区差异：不同地区库存和补贴不同，落地价会上下浮动，跨区比价往往能多省一笔。

　　三、2023款赛那的产品看点

　　混动参数：2.5L混动系统，发动机最大功率139千瓦、峰值扭矩236牛·米。

　　实测油耗：有车主长测两吨多车身，悠着开约5升/100km，放开开最多6.5升。

　　质保政策：该车主提到赛那三大件终身质保，长期用车更省心。