小鹏G7全球首发ARHUD，这套由小鹏与华为乾崑联合打造的“追光全景”抬头显示，把导航路线直接“画”在前挡风玻璃上，视线上方就是一块等效大屏。
一、先看清ARHUD和普通HUD的区别
投影层级不同：普通HUD把车速、挡位等少数信息映在玻璃上；ARHUD则把导航箭头、车道线、前车距离等贴合真实路面位置叠加显示
信息与路面的关系：ARHUD的核心是“增强现实”，让虚拟指引和实际道路走向对齐，驾驶者不用在屏幕和路面之间来回切换视线
二、小鹏G7这套系统具体做到了什么
联合研发背景：小鹏与华为乾崑联合打造，官方命名为“追光全景”抬头显示，由小鹏G7全球首发搭载
核心功能：导航路线可以“画”在路上，官方将其形容为视线前方的“IMAX大屏”，强调导航信息与真实路口、车道的贴合呈现
宣传重点：小鹏方面把这块ARHUD作为G7的核心卖点之一，围绕“好不好用”做了长图科普，涵盖AR-HUD的概念、发展历程和实际体验
三、目前明确搭载ARHUD的代表车型
小鹏G7：公开信息中最明确与ARHUD绑定的在售车型，首发小鹏华为联合研发方案
判断方法：当前ARHUD仍处于从高端选配向主流渗透的阶段，看一款车是否搭载，最直接的是查配置表里是否标注“AR-HUD”或“增强现实抬头显示”，而非普通W-HUD