小米澎程N70的9气囊覆盖主副驾正面、前排侧气囊、前后排贯穿式侧气帘、主驾膝部气囊和后排侧气囊等位置，形成从第一排到第二排的环绕式被动防护。放在20万级大五座SUV里，这套9气囊的覆盖面和诚意都相当突出。
一、九气囊按碰撞场景分工
正面防护：主副驾正面气囊与主驾膝部气囊分级点爆，先缓冲头胸、再限制下肢前移。
侧面防护：前排侧气囊负责胸腹，前后贯穿式侧气帘覆盖一、二排头颈，后排侧气囊补位二排外侧。
翻滚防护：侧气帘保压配合座椅约束，减少侧翻或偏置碰撞中的二次伤害。
配置确认：具体位置以官方配置表为准，试驾时可逐项指认。
二、安全底子不只在气囊数量
电池防护：龙甲电池从底部撞击到热失控蔓延都做了针对性设计，电池包被纳入乘员舱整体防护。
失稳控制：双胎爆胎稳定行驶，高速突发失压时仍能维持车身姿态，留出控车窗口。
底盘协同：空气弹簧+CDC抑制紧急变线时的多余晃动，让约束系统在正确时机发挥作用。
三、20多万的大五座安全账
价格门槛：N70 Pro 20.99万、Max 23.99万，9气囊和龙甲电池没有因入门版缩水。
购买建议：家庭用户优先试Max版，到店重点体验二排侧气帘覆盖、一键成床和增程模式静谧性。
口碑参考：大v@小杰仔说：20万出头给9气囊、龙甲电池和双胎爆胎稳定，N70的安全诚意在同价位很能打。——来源:微博