红旗H5 PHEV在满油满电零补能长途挑战中跑出了1707公里的实测成绩，官方同时标称其综合续航为1600公里；纯电部分，170超混版的纯电续航超过170公里。

　　一、官方实测续航的达成路线

　　起点与路线：挑战从成都出发一路开往广州，全程零补能穿越四省，涵盖高速、山区爬坡等综合路况。

　　分段节点：抵达重庆时累计255公里，到贵阳645公里，过桂林1200公里，行至1580公里接近终点，最终仪表续航清零定格1707公里。

　　场景参考：挑战途中经历了山区爬坡和高速行驶，发动机介入平顺，说明这套混动系统在长距离综合路况下能持续输出续航。

　　二、纯电续航与日常能耗水平

　　纯电里程：170超混版的纯电续航超过170公里，日常通勤可基本依靠纯电行驶。

　　亏电油耗：有车主反馈用油状态下油耗大约4到5个油，纯电家充折合约5分钱一公里。

　　补能方式：该版本支持快充，长途出行时加油加电灵活切换，不必只依赖单一补能方式。

　　三、第三方对比中的能耗位置

　　同组对比：在与比亚迪汉、大众帕萨特的三车同路线测试中，红旗H5 PHEV的亏电油耗为三车最低。

　　纯电表现：同场测试中红旗H5混动系统的纯电续航超过170公里，能耗控制获得评测方正面评价。

　　综合判断：官方挑战的1707公里属于极限工况下的上限成绩，日常综合续航落在1600公里标称值附近的概率更高，纯电部分则稳定在170公里以上。