神行者8大五座三个版本都把华为乾崑ADS 5列为全系标配，但智驾硬件其实分了两档——仅MAX+升级ADS 5超阶版，PRO与MAX搭载的是ADS 5增强版，前者独享896线双光路激光雷达与后向固态dToF激光雷达。
一、版本划分：同一套系统两种硬件规格
PRO与MAX：均为华为乾崑智驾ADS 5增强版，采用舱内激光雷达方案，车外毫米波雷达为3颗
MAX+：升级为ADS 5超阶版，车顶布置896线双光路图像级激光雷达，车尾增加一颗后向固态dToF激光雷达，毫米波雷达增至5颗
MAX可加装：MAX版想上896线激光雷达可以另行选装，PRO版则不提供这一选项
二、感知能力差异落在哪些场景
传感器总量：MAX+整合约30颗高性能传感器，包含12颗车外摄像头与14颗超声波雷达
前向识别：896线雷达可识别120米外14厘米大小的物体，为高速NCA提前判断留出距离
后向补盲：dToF固态雷达最小感知精度达3厘米，倒车入库时的矮石墩、壁挂消防栓更容易被识别到
三、价差与选购参考
价格梯次：限时权益价分别为PRO 28.99万元、MAX 32.99万元、MAX+ 36.99万元
共性功能：三个版本都支持全场景NCA领航辅助与APA自动泊车，覆盖160多种泊车场景，极窄遥控泊车最小2.4米
选购思路：以高速和城区通勤为主，增强版硬件足够覆盖；经常走窄路、地库或看重极限感知冗余，再考虑MAX+