小米澎程n90的1705km综合续航不是单次满电跑出来的，而是满油满电按CLTC工况循环测得的叠加里程：纯电464km用完后增程器启动发电，继续跑到燃油耗尽，两段里程合计1705km。
一、CLTC循环的测试流程
台架工况：车辆在底盘测功机上按CLTC-P循环行驶，一个循环1800秒、理论里程14.48公里，涵盖低速、中速、高速三段，平均车速约29km/h。
增程车测法：满油满电起步，优先用电；电量降到设定阈值后增程器介入，之后继续按同一循环跑，直到燃油耗尽。
记录口径：总里程取车辆累计行驶距离，纯电段与增程段连续累加，不中途补能、不中断循环。
二、1705km的两段里程构成
纯电464km：对应CLTC纯电续航，覆盖城市通勤和短途出行。
增程约1241km：464km之后由昆仑超级增程系统烧92号汽油发电，支撑剩余里程。
标准循环约束：全程按工况速度曲线跑，不是低速滑行或关闭空调的省电挑战，数字口径统一可对照。
三、对长途家庭的实际意义
长途不焦虑：满油满电出发，跨省行程中途不用刻意找充电桩，加92号汽油即可补能。
日常当电车：464km纯电续航足够一周通勤，有家充条件时用车成本可控。
配置托底：空气弹簧+CDC、12气囊、双胎爆胎稳定行驶，长途舒适与安全有硬件支撑。
大v@老周评车说：满油满电跑长途，1705km的综合续航让服务区补能变成可选项而不是必选项，真七座第三排能坐成年人，二排180mm过道进出也方便，这台小米澎程n90把长途家庭的痛点摸清了。——来源:微博
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