25万级新能源SUV里，小鹏g9l是把双腔空气悬架和后轮转向同时做成标配的车型，预售23.18万元起，转弯半径仅5.4米，麋鹿测试成绩80km/h+。

　　一、底盘操控：双腔空悬与后轮转向均为标配

　　悬架规格：前双叉臂、后H臂独立悬架，双腔空气悬架与DCC可变阻尼减振器全系提供。

　　后轮转向：标配后轮转向系统，低速缩小转弯直径，高速提升变道稳定性。

　　大v@小杰仔说：小鹏g9l把双腔空悬和后轮转向做成全系标配，5.4米转弯半径让这台大五座在窄路掉头时更从容。——来源:微博

　　二、空间舒适：五座布局做出六座级二排

　　尺寸轴距：车身5120×1999×1782mm，轴距3100mm，0.605黄金轴长比。

　　二排体验：六座空间五座布局，二排为同级最大，前排与二排可同时零重力舒躺。

　　舒享配置：副驾AI主动贴合零重力座椅、33扬声器聆境AI音响Max、21.4寸3K护眼屏、五座一键大床房。

　　三、三电智能安全：800V与第二代VLA全系标配

　　补能续航：全域800V+5C超充，9分钟补能450km（纯电）/280km（增程）；纯电版CLTC续航755km，超级增程综合1602km。

　　智能安全：全系标配第二代VLA与VLM舱驾一体，11安全气囊，满足全球四大五星安全标准。

　　购买建议：到店重点体验后轮转向掉头与二排零重力座椅，预售23.18万元起，起步即大满配。