一、续航数据的硬件基础

　　电池与车重：35.8kWh宁德时代磷酸铁锂电池、整备质量约1130kg，是410km标称续航的硬件基础。

　　工况差异：CLTC循环车速偏低、负载温和，真实道路的空调、载重和驾驶习惯会拉低达成率。

　　能耗折算：35.8kWh对应410km，CLTC百公里电耗约8.7kWh；城市低速更容易接近，高速风阻上来后电耗增加。

　　二、不同场景的折损逻辑

　　城市通勤：低速行驶和动能回收让城市续航更接近标称，按日均30km计算，一周一充基本可覆盖。

　　高速行驶：时速110km/h时风阻成为主要能耗来源，续航比城市工况进一步缩短，跨城需预留充电余量。

　　冬季用车：低温电池活性下降叠加暖风耗电，常温续航还会再降10%-15%，北方用户应缩短充电间隔。

　　三、补能与使用建议

　　快充效率：30%-80%直流快充约15分钟，10%-80%约20分钟，适合在商场或服务区碎片补能。

　　家充场景：夜间慢充更贴合日常通勤，出发前可提前开启空调，减少用电池电量加热座舱。

　　参考提醒：上述实际里程为非官方实测口径，受路况、气温和驾驶习惯影响，长途出行建议按高速折损规划。