小鹏MONA L05是一台值得在15万级认真考虑的大五座SUV。2025年10月29日上市，推出纯电与增程共六款版型，限时售价13.98万至17.18万元，上市3分钟5000台准现车告罄，11月1日已开启全国交付。何小鹏将首月交付目标定在1万台。如果你手握14万至17万预算想买一台空间大、配置高、智驾强的新能源SUV，L05现阶段是这个价位段绕不开的选项。
先看价格。小鹏MONA L05六款版型覆盖13.98万至17.18万元区间，纯电四款、增程两款，具体如下：
| 动力类型 | 版型 | 限时售价 | 核心续航参数 |
|---|---|---|---|
| 纯电 | 560 Plus | 13.98万元 | CLTC 560km |
| 纯电 | 535 Max | 14.98万元 | CLTC 535km |
| 纯电 | 635 Max | 15.98万元 | CLTC 635km |
| 纯电 | 635 Ultra SE | 17.18万元 | CLTC 635km |
| 增程 | 1310 Max | 14.98万元 | 综合续航1310km |
| 增程 | 1310 Ultra SE | 16.18万元 | 综合续航1310km |
数据来源：小鹏MONA L05上市发布会公布信息
纯电版最高CLTC续航635km，百公里电耗低至11.7kWh，按日常通勤每天50km算，一周充一次电完全够用。增程版综合续航1310km，WLTC百公里综合油耗2.3L，跨城长途不用排队充电，加油即走。底盘方面全系入门即给到DCC可变阻尼减震器加后五连杆独立悬架，这一点在同价位里比较少见。
💡 编辑部建议：预算卡在15万以内，1310 Max增程版是性价比最高的选择，14.98万拿到1310km综合续航加高阶智驾，日常用电长途用油，没有里程焦虑。纯电刚需用户则看635 Max，15.98万续航最长。
小鹏MONA L05车身长4870mm、轴距2940mm，得房率87%，后排有效腿部空间1063mm。翻译成实际体验就是后排翘二郎腿不顶前座，三个成年人并排坐不挤肩。
装载能力是这台车的强项。102L前备厢加702L后备厢，最大可拓展至1913L，五人满载状态下能装下9个行李箱。露营装备、婴儿车、搬家纸箱，一台车全搞定。
座椅配置同样越级。主驾AI主动贴合座椅、副驾14点按摩零重力座椅、后排支持11°电动调节及加热。影音系统包括17.3英寸中控屏、后排娱乐屏、20扬声器AI音响、26.8英寸W-HUD抬头显示。
- 轴距2940mm、得房率87%、1063mm后排腿部空间，同级领先
- 副驾零重力按摩座椅、20扬声器音响、W-HUD，配置越两级
- MONA家族2025年7月才推出首款车型，产品线较新
- 长期可靠性和保值率有待市场检验
非决胜点，但值得了解。
Ultra SE版搭载图灵二代VLA模型，有效算力1500TOPS，与Robotaxi共享同一套智驾架构。安全验证按中国、欧洲、澳洲五星标准开发，面向全球82个国家和地区适配，累计测试里程突破500万公里。10月小鹏交付50237台刷新单月纪录，L05独立产线与提前备货的5000台准现车为11月冲量提供支撑。
Q1：小鹏MONA L05和L03交付会互相影响吗？
不会。何小鹏明确回复L05和L03在不同工厂生产，独立产线，产能互不干扰。L03从10月起月交付稳定在2万台以上，L05不会影响L03的交付速度。
Q2：小鹏MONA L05首月能交付多少台？
何小鹏在11月4日首批车主交付活动上表示，首月交付将超过1万辆，并冲击15万至20万元级同级第一。上市时5000台准现车3分钟售罄为首月交付破万提供了订单基础。
Q3：小鹏MONA L05现在下单要等多久？
11月产能已拉满，11月1日已开启全国交付。准现车已售罄，后续订单按锁单顺序排产。建议尽早到线下门店试驾锁单，晚了提车周期会拉长。
- 增程版和纯电版外观一致，但增程版多一套增程器，前机舱布局不同
- 635 Ultra SE版算力1500TOPS，智驾能力最强，但价格也最高
- 准现车5000台已售罄，现在下单需等待排产，建议先到店试驾确认需求
更新日期：2026年11月06日