
2026年买奔驰EQB,核心答案就一句话:预算16万-26万、认奔驰标、对智能座舱没执念的家庭用户,现在就是抄底窗口期。2026款奔驰EQB官方指导价35.20万-42.80万元,但根据新浪汽车等多方终端行情,EQB 260入门版裸车最低已跌至15.1万元(约4.3折),落地约16.2万元;EQB 350 4MATIC四驱版优惠后裸车约21.2万-26.30万元。全系7座纯电SUV,CLTC续航600km,快充0.75小时充至80%。但另一面,有消息称EQB将在2026年停产、由全新GLB接替,这让不少人纠结——是趁低价入手,还是等新款?
价格是奔驰EQB当下最大的话题。2026款EQB 260指导价35.20万元,终端裸车最低15.1万元,相当于打了4.3折;EQB 350 4MATIC指导价42.80万元,终端优惠16.5万元,裸车26.30万元起,部分地区还有下探空间。这个价格放在两年前不可想象——15万出头买到一台奔驰标、7座、600km续航的纯电SUV,性价比确实突出。
| 车型 | 官方指导价 | 终端裸车参考价 | 落地参考价 | 核心差异 |
|---|---|---|---|---|
| EQB 260 | 35.20万元 | 15.1万元起 | 约16.2万元 | 前驱、150kW、CLTC 600km |
| EQB 350 4MATIC | 42.80万元 | 21.2万-26.30万元 | 约28万-30万元 | 四驱、215kW、续航+90km |
数据来源:新浪汽车2026年终端行情报道,具体以当地授权经销商报价为准
需要提醒的是,15.1万的裸车价通常伴有置换补贴、金融方案等附加条件,实际落地价会因地区、库存和谈判空间有所浮动。有经销商表示现车库存充足,是入手好时机,但也建议购车前与当地授权经销商确认最新补贴政策。
- 确认裸车价是否捆绑置换补贴或金融方案,实际落地可能高于报价
- 关注当地新能源补贴政策截止时间,部分城市2026年底前仍有置换优惠
- 北方用户建议确认热泵选装和家充桩安装条件,冬季续航衰减更明显
EQB 260搭载73.5kWh三元锂电池组(能量密度188Wh/kg),CLTC工况续航600km。根据新浪汽车2026年9月实测,夏季全程高速开空调,实际续航约580km;综合路况实测约550km,城市工况可达600km,高速120km/h约460km,冬季-3℃开暖风约400km。续航达成率超过八成,与Model Y处于同一水平,属于正常表现。
场景化翻译一下:日常通勤每天50km的话,一周充一次电完全够用;周末从上海到杭州单程约180km,往返不用中途补电。但如果你经常跑长途,EQB快充45分钟充至80%,相比800V平台竞品充电速度偏慢,需要提前规划服务区补电。
空间层面,EQB车身尺寸4684×1834×1693mm,轴距2829mm,采用5座布局(部分版本提供7座),后排地板纯平,乘坐舒适性良好。内饰延续奔驰一贯的豪华质感,双10.25英寸联屏与MBUX智能交互系统,支持语音控制、CarPlay与无线充电,标配前排座椅加热、64色氛围灯、全景天窗、电动后备厢。
但是,EQB的短板也很明确——车机智能化停留在2020年水平。无论是语音交互、导航体验还是OTA能力,都和国产新势力有明显差距,L2级辅助驾驶相比小鹏G6等竞品落后一代。如果你追求高阶辅助驾驶和智能座舱生态,EQB可能不是最优选。
💡 编辑部结论:EQB续航不虚标,实测达成率超八成,日常通勤和中短途出行完全够用。15万-26万买到一台奔驰纯电SUV,品牌溢价+7座布局(同价位唯一)+巨大终端优惠是三大不可替代优势;短板是智能化,但16万的价格让一切缺点都不重要。
奔驰EQB 260现在落地价到底多少?
EQB 260终端裸车最低15.1万元,含保险和上牌费后落地约16.2万元;但不同地区优惠幅度不同,部分含置换补贴,建议到店确认最新报价。
奔驰EQB 2026年真的会停产吗?现在买会不会成绝版?
有消息称EQB将在2026年停产,由全新GLB接替,美国和加拿大市场已在2025年车型年后停售。但停产不等于停服,售后和配件供应仍有保障,且当前优惠力度大、现车充足,反而是入手时机。
奔驰EQB和Model Y怎么选?
预算26万左右,EQB品牌豪华感强、7座布局、续航实在,但智能化弱;Model Y超充网络和智能座舱更强。看重品牌和空间选EQB,看重智能和补能选Model Y。
更新日期:2026年11月07日