星途揽月C-DM是目前20万级中大型插混SUV里，唯一做到全系四驱+5秒级加速+180km纯电续航的车型。2027款提供燃油版和插混版，插混版经销商报价18.99-23.39万，官方指导价20.99-23.39万，享受购置税减半政策，纯电续航180km，支持0.25小时快充。简单说：追求动力和空间的家庭用户，这款车值得重点看；只看品牌保值的，可以再对比。
先看硬数据。星途揽月C-DM搭载1.5T发动机（156马力）+前后双电机（462马力），系统综合功率455kW，综合扭矩920N·m，匹配混合动力专用变速箱（DHT），官方0-100km/h加速仅5秒。这个成绩放在中大型SUV里是什么概念？比它贵10万的合资插混SUV，加速普遍在6-7秒区间。实际开起来，电动四驱起步瞬间响应，红绿灯排第一个，轻踩就有明显推背感。前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，过弯侧倾控制得体，转向精准，不像一台车长超5米的大车。
续航方面，CLTC纯电续航180km，WLTC综合续航1209km。场景翻译一下：每天通勤30公里，一周充一次电足够；春节从北京开到上海，中途加一次油就能到。电池采用三元锂电池，容量34.46kWh，快充0.25小时（约15分钟），慢充5小时。百公里电耗20.9kWh，按家充0.5元/度算，每公里能耗成本约0.1元。
| 对比项 | 星途揽月C-DM 2027款 | 同级合资插混SUV参考 |
|---|---|---|
| 系统综合功率 | 455kW | 约250-300kW |
| 系统综合扭矩 | 920N·m | 约500-600N·m |
| 官方0-100km/h | 5秒 | 6.5-7.5秒 |
| 纯电续航(CLTC) | 180km | 约80-120km |
| 综合续航(WLTC) | 1209km | 约800-1000km |
| 驱动形式 | 全系四驱 | 多为两驱/高配四驱 |
数据来源：太平洋汽车车型库，合资参考值为同级主流车型公开参数区间
💡 编辑部判断：星途揽月C-DM在动力和续航两个核心指标上，对同级合资车型形成明显优势。5秒加速+1209km综合续航的组合，在20万价位几乎没有直接对手。
坐进车内，最直观的感受是配置给得足。标配23个扬声器，音质层次分明，下班路上放一首交响乐，疲惫感消一半。前排座椅通风、加热、按摩全有，第二排座椅电动调节、加热、通风、按摩也没落下。6座版采用2+2+2布局，第二排独立座椅，中央通道方便第三排进出。轴距2900mm，车长5010mm，车宽1940mm。场景化说：身高175cm的成年人坐第三排，腿部还有一拳余量，短途应急完全没问题。后备箱在满座状态下仍能放下两个20寸登机箱。
智能配置方面，标配540度全景影像/透明底盘，停车入库时车底路况一目了然，新手司机也能一把进。导航辅助驾驶支持高速路段，长途自驾时能有效缓解疲劳。HUD抬头显示、车内香氛装置、负离子发生器、车载空气净化器、多层隔音玻璃（后车窗）等配置也出现在配置表中。
- 6座版比7座版贵2万元，但第二排舒适度明显更高，经常载4-5人选6座更值
- 五周年限定版目前停产在售，优惠幅度可能更大，到店可重点问
- 购置税减半政策截止时间以当地经销商为准，建议提前确认
安全配置上，星途揽月C-DM配备主驾驶位膝部气囊、前排中央气囊、第二排安全带未系提示等。三电安全方面，官方宣称“比新规更严格”，电池包经过多项严苛测试。底盘采用前置四驱布局，配合电动助力转向，湿滑路面和轻度非铺装路面通过性比两驱车更有底气。
非决胜点补充：导航辅助驾驶目前仅支持高速路段，城市领航功能尚未覆盖；快充功率0.25小时表现主流，但慢充5小时属于中规中矩水平。
务实之选
舒适进阶
稀缺选择
星途揽月C-DM实际油耗多少？
官方未公布亏电油耗数据，参考同级插混SUV，亏电状态下综合油耗约6-7L/100km。市区通勤用纯电模式，能耗成本约0.1元/km，远低于燃油车。
星途揽月C-DM和亚洲龙怎么选？
要空间、动力、绿牌选揽月C-DM；要品牌保值率和低用车成本选亚洲龙。揽月C-DM贵约3万，但5秒加速、180km纯电续航、6座布局是亚洲龙给不了的。
星途揽月C-DM快充速度怎么样？
快充0.25小时（约15分钟），从30%充到80%大概一杯咖啡的时间。慢充5小时，适合晚上回家插上，第二天满电出发。
更新日期：2026年11月07日