排位赛转播与现场记录显示，王一博在雪邦站刷出个人最快圈速2分10秒015，刷新前一日干地测试成绩，这一圈一度排到GTAM+组别第3、全场第12；排位赛结束时他的组别名次为第6。
一、最快圈出现在第四圈
第四圈刷出：2分10秒015在排位赛第四圈做出，之后轮胎离开最佳窗口。
圈速序列：该节后续计时圈出现2分10秒178、2分10秒467，未能再突破2分10秒015。
稳定性：除暖胎圈外，多个有效圈维持在2分10秒区间，显示窗口内节奏稳定。
二、雪邦赛道放大轮胎窗口问题
赛道布局：雪邦单圈5.543公里、15个弯角，双长直道与15号发卡弯对刹车点和出弯节奏要求高。
气候条件：高温高湿下驾驶舱温度可超50℃，干湿路面切换快，对体能和轮胎管理提出更高要求。
排位赛表现：轮胎最佳窗口只够支撑一圈冲刺，后续圈速难再提升，正赛轮胎管理压力随之增大。
三、看台绿海贯穿排位赛
绿色应援区：看台形成大片绿色应援区，粉丝带着应援物持续守在看台。
转播画面：排位赛转播中，绿海与加油声多次出现在镜头和背景音中。
场外话题：有媒体版面以“绿海壮观”描述现场，粉丝应援与排位赛成绩共同构成本站话题。