奔腾小马五门版在安全上最硬核的动作，是把微型车的碰撞测试速度提到了55km/h：正面刚性墙试验超出国标标准，撞击能量多承受21%，测试验证通过。对一台3.99万元起的A00级小车来说，这等于主动把安全验证的标尺拉高了一档。

　　一、车身结构与碰撞验证

　　高强度钢占比：据公开配置信息，车身高强钢占比达63%，并配备2200MPa热成型防撞梁，采用笼式车身结构。

　　碰撞后表现：有测评内容描述，55km/h正面碰撞后ABC柱无变形、乘员舱完整、四个车门可正常开闭，三电系统毫秒级断电且无热失控。

　　官方安全框架：一汽奔腾官方将这套结构称为“六面防护硬核结构”，并称碰撞性能大幅提升。

　　二、被动安全配置

　　双气囊标配：据测评信息，主副驾双气囊为全系标配，相比部分微型车仅配单气囊有所升级。

　　儿童座椅接口：后排两个座位均带标准ISOFIX接口，没有因入门定位而省略。

　　电池安全：全系搭载宁德时代电池，官方提供三电终身质保及“终身三电系统零燃承诺”。

　　三、主动安全与辅助配置

　　倒车辅助标配：倒车雷达与倒车影像为全系标配，对小车日常泊车场景较为实用。

　　ESC版本差异：据测评内容，车身稳定系统ESC在3.99万元低配版上未配备，需升级至4.49万元版本才提供。

　　快充安全：全系标配400V快充，30%至80%充电约30分钟，低温环境支持边加热边充电。