王一博在雪邦站Q2（第二节排位赛）第四圈跑出的最快圈速是2分10秒015，刷新了前一日试车成绩，最终位列GT3 AM+组别第六。

　　一、Q2圈序与轮胎窗口

　　圈序：最快圈出现在第二节排位赛第四圈，之后两圈分别为2分10秒178和2分10秒467。

　　轮胎窗口：雪邦赛道轮胎最佳窗口较短，最后计时圈已难再刷新成绩。

　　稳定性：Q2三圈成绩均优于前一日练习最佳，圈速输出稳定。

　　二、全场名次与发车影响

　　全场名次：媒体转述该圈速对应全场第12位，组别排名为GT3 AM+第六。

　　发车顺位：排位赛成绩直接决定第一回合正赛发车位置，组别第六为车组锁定发车基础。

　　后续赛程：排位赛当日傍晚即进行第一回合正赛，排位与正赛间隔较短。

　　三、首次雪邦的适应表现

　　首次参赛：这是王一博首次在雪邦国际赛道比赛，能在陌生赛道刷新个人最快圈。

　　赛道条件：雪邦高温高湿，轮胎衰减快，对控车和轮胎管理要求较高。

　　驾驶难点：赛道包含双长直道与15号发卡弯，刹车点和出弯节奏是重点。