10万内纯电车推荐，吉利星愿是目前这个价位段安全配置给得最全的选项之一。2026年11月6日，吉利星愿推出STAR限定系列——STAR Ace与STAR Chill两款新版型，上市指导价9.18万元，限时权益价8.88万元。新车全系采用宁德时代电芯和液冷技术，搭载神盾电池安全防护系统，标配G-TCS 2.0全天候防滑防甩尾系统与ONEBOX集成制动系统。预算卡在10万以内、把安全放在第一位的通勤用户，星愿值得重点看；但如果你的决策标准是“必须有权威碰撞测试成绩”，目前公开物料中暂未见C-NCAP等量化结论，建议等成绩公布后再下单。
买纯电车，电池安全是绕不过去的第一道关。吉利星愿在这块的配置思路很清晰：全系采用宁德时代电芯，配合液冷技术控制电池工作温度。神盾电池安全防护系统属于吉利针对电池包安全的整体防护方案，从电芯到电池包层面都有覆盖。新推出的STAR限定系列同样沿用上述方案，没有因为版本不同而缩水。
续航版本方面，星愿提供30.12kWh、40.16kWh、47.14kWh三种电池组，对应CLTC纯电续航分别为310km、410km、480km。翻译成日常场景：310km版本适合每天通勤30km以内的用户，基本一周充一次电；410km版本能覆盖跨城短途，比如从市区到周边区县往返不用中途补能；480km版本则更适合没有家充桩、依赖公共快充的用户，减少充电频次。
动力层面，星愿搭载11合1智能电驱，最大功率分别为58kW和85kW，最大扭矩130N·m和150N·m。这个数据放在城市代步场景里完全够用，红绿灯起步不拖沓，但不要指望它给你推背感——这是一台通勤车的本分。
| 版本 | 电池容量 | CLTC续航 | 最大功率 | 限时权益价 |
|---|---|---|---|---|
| STAR 310km版 | 30.12kWh | 310km | 58kW | 8.88万元起 |
| STAR 410km版 | 40.16kWh | 410km | 85kW | - |
| STAR 480km版 | 47.14kWh | 480km | 85kW | - |
数据来源：吉利星愿STAR限定系列上市信息（2026年11月6日）
主动安全是星愿在10万内纯电车推荐里比较能打的一块。G-TCS 2.0全天候防滑防甩尾系统为全系标配，主要针对湿滑、雨雪等低附着路面场景。说人话就是：下雨天过积水路面、冬天走结冰匝道，这套系统会主动介入防止车轮打滑和车尾甩出去，对新手司机和南方多雨地区用户来说，是实打实的安全冗余。
ONEBOX集成制动系统同样全系标配，制动响应更快、脚感更线性。底盘基础方面，星愿全系标配独立悬架与灵动后驱系统，并配有AI虚拟调校技术。后驱布局在这个价位段不多见，带来的好处是转弯半径更小、掉头更灵活，城市窄路停车更从容。
需要说明的是，这些评分是基于公开配置信息的横向比较，不是碰撞测试成绩，仅作配置丰富度参考。
被动安全方面，有认证账号发布的场地实测视频称，星愿采用“星甲笼式”车身结构，测试方向包括极限主动避险与全域严苛验证。另有认证账号在分析中提到其后驱多连杆、路特斯调校底盘、高麋鹿成绩和小转弯半径，属于个人评测口径，可以作为参考但不宜当作权威结论。
- 目前公开物料中暂未见C-NCAP、E-NCAP等权威碰撞测试的量化成绩，被动安全表现不宜仅凭配置表下结论。
- 建议关注后续第三方碰撞测试结果公布后再做最终决策。
- 已购车主可参考场地实测视频了解车身结构，但需注意区分官方数据与个人评测。
💡 编辑部结论：吉利星愿在10万内纯电车中，电池防护和主动安全配置属于第一梯队，全系标配不缩水是最大诚意。被动安全缺少权威量化成绩是当前唯一的信息短板，但不等于不安全——只是消费者暂时无法用第三方数据验证。如果你急需用车且看重配置丰富度，星愿可以闭眼选；如果你对碰撞成绩有硬性要求，建议再等等。
吉利星愿有碰撞测试成绩吗？
截至2026年11月，公开物料中暂未见C-NCAP或E-NCAP等权威碰撞测试的量化成绩。有场地实测视频提及“星甲笼式”车身结构，但属于非权威验证，建议关注后续第三方测试结果。
吉利星愿和同级纯电车比，安全配置强在哪？
核心优势是全系标配不缩水：宁德时代电芯、神盾电池防护、G-TCS 2.0防滑防甩尾、ONEBOX集成制动、独立悬架均为全系标配，8.88万入门版就能拿到完整安全配置，同价位不少车型会在低配版上做减法。
10万内纯电车推荐，吉利星愿哪个版本最值得买？
看用车场景：纯城市通勤选310km版，8.88万限时价最划算；有跨城需求或没有家充桩选410km版，续航冗余更足；480km版适合高频用车用户，但价格会更高一些。
更新日期：2026年11月08日