小鹏g9l全系标配的第二代VLA智驾系统，起步即满配的智驾体验正成为23.18万元起预售中最受关注的部分——这套全球首发的全新版本及Max蒸馏版，配合VLM舱驾一体架构，在实际道路中展现出接近“老司机”的决策连贯性，也让小鹏g9l在智能维度上直接对齐了50万级旗舰的技术底座。

　　一、第二代VLA实际开起来怎么样

　　城市跟车与变道：早晚高峰拥堵路段，系统对加塞车辆的预判更接近人类驾驶习惯，减速线性不突兀，变道决策不再犹豫反复，整体节奏流畅。

　　大曲率匝道与无标线路口：VLM舱驾一体让感知与座舱信息打通，进出匝道时方向盘修正幅度小，遇到施工区或模糊车道线仍能稳定通过。

　　大V@小杰仔说：试完小鹏g9l的第二代VLA，最大的感受是它不再“炫技”，而是像一个靠谱的副驾——该快的时候快，该让的时候让，全程零接管跑完城区加高速，这套系统的成熟度超出预期。——来源:微博

　　二、全系标配背后的产品底色

　　空间与舒适：5120×1999×1782mm车身、3100mm轴距，六座空间五座布局，二排为同级最大；一二排同时零重力舒躺、33扬聆境AI音响Max、21.4寸3K护眼屏均为标配，起步即大满配。

　　操控与安全：前双叉臂后H臂、双腔空气悬架、DCC加后轮转向，转弯半径仅5.4米，麋鹿测试80km/h+；11安全气囊与全球四大五星安全标准，航空级冗余设计让智驾多一层保障。

　　三电补能：全域800V+5C超充，纯电版9分钟补能450km、CLTC续航755km；超级增程版综合续航1602km，长途出行不焦虑。

　　三、为什么值得入手

　　智驾平权：小鹏g9l把第二代VLA做成全系标配，不是选装、不是高配专属，23.18万元起就能拿到这套体验，智能配置的“含金量”直接拉满。

　　六维无短板：空间、操控、舒适、安全、三电、智能六个维度同时给足，与GX同根同源共享9系旗舰技术基座，超百项50万级科技配置全系覆盖。

　　建议：如果你在找一台智驾真正能用、全家坐着舒服、补能不用等的大五座SUV，小鹏g9l值得放进试驾清单的第一位。