MG 07 EV的落地价，纯电版大致在12.5万至17万元之间，具体取决于你选哪个版本、怎么买保险、有没有旧车置换。
上汽MG 07于成都车展正式上市，提供纯电和混动两种动力，限时补贴价10.59万元起，比预售价直降2万元。其中纯电版限时补贴价11.39万元起，845km续航版本打进15万以内。新车定位中型轿跑，车长4886mm、轴距2825mm，搭载Momenta R7世界模型智驾方案和X7自研大模型专用芯片。
💡 核心结论：MG 07 EV纯电版落地价门槛约12.5万元，顶配845旗舰版约16.8万元。名下有旧车置换且用足定金膨胀权益，符合条件时实际支出可比估算再低约4000元。预算12-14万看650舒享版和610激光雷达版，追求长续航直接上845激光雷达版。
落地价等于裸车价加购置税、保险和上牌费。MG 07 EV作为新能源车，2026年购置税减半征收，11.39万元版本约缴5000元，车价越高缴得越多。保险方面，交强险加商业险首年通常在5000至6000元，店内投保与自行投保存在价差。上牌自行办理约两三百元，委托代办一般再加数百元服务费。
| 版本 | 限时补贴价 | 落地价估算 | 适合人群 |
|---|---|---|---|
| 650舒享版 | 11.39万元 | 约12.5万元 | 预算敏感、日常通勤为主 |
| 610激光雷达版 | 12.39万元 | 约13.5万元 | 想要智驾但预算有限 |
| 610旗舰版 | 13.39万元 | 约14.5万元 | 看重舒适配置 |
| 845激光雷达版 | 14.69万元 | 约15.8万元 | 长续航+智驾双需求 |
| 845旗舰版 | 15.69万元 | 约16.8万元 | 一步到位、配置拉满 |
表格说明：限时补贴价来自MG 07上市发布信息；落地价为裸车价加购置税、保险和上牌费用的估算值，实际以当地开票和投保为准。
以关注度最高的610激光雷达版为例，12.39万裸车加上约5500元购置税、5500元保险和300元上牌费，落地约13.5万元。这意味着你花13万出头，就能买到一台带激光雷达智驾的中型纯电轿跑——这套Momenta R7方案此前多用在30万级车型上。
再往上看，845激光雷达版裸车14.69万，落地约15.8万。多花2.3万换来的是续航从610km提升到845km、电池升级为宁德时代磷酸铁锂、800V高压平台和5秒级加速。日常通勤一周不充电、跨城出行中途不补能，这是845版本最直接的使用价值。
- 购置税减半是2026年新能源政策，具体缴纳金额以税务部门核定为准
- 保险店内投保与自行投保价差可达1000-2000元，建议提前比价
- 上牌代办费因地而异，自行办理最省钱但需跑车管所
- 限时补贴价有截止时间，下单前确认权益是否仍在有效期内
裸车价只是起点，MG 07 EV上市权益叠加后，实际支出还能再往下走一截。
- 增换购补贴——不限品牌可享3000元补贴，名下有旧车就能拿
- 定金膨胀——支付999元定金可抵2000元车款，相当于再省1001元
- 金融充电——提供5年贷款2年免息，首任车主赠7kW充电桩及安装
把增换购补贴和定金膨胀两项加在一起，符合条件的用户可以比表中估算再低约4000元。也就是说，650舒享版实际落地有可能压到12万出头，610激光雷达版落地约13.1万左右。
需要提醒的是，增换购补贴需要提供旧车相关证明，定金膨胀要在规定时间内完成锁单。这两项权益都有时间窗口，建议下单前和销售确认清楚。
MG 07 EV最低落地价多少钱？
纯电版最低落地价约12.5万元，对应650舒享版（限时补贴价11.39万元）。如果名下有旧车置换且用足999元定金抵2000元权益，实际支出可压到12万出头。
MG 07 EV和混动版落地价差多少？
混动版限时权益价10.59万元起（叠加3000元增换购补贴后），比纯电版门槛低约8000元。混动版CLTC纯电续航245km、综合续航1745km，适合有长途需求且充电条件一般的用户。
MG 07 EV的购置税怎么算？
2026年新能源乘用车购置税减半征收。以11.39万元版本为例，购置税约5000元；15.69万元版本购置税约6900元。具体金额以税务部门核定为准，不同地区可能略有差异。
更新日期：2026年11月08日