第二代腾势D9把全车十一屏互联作为座舱核心卖点，副驾屏可折叠、部分版本带后排吸顶屏，中控与仪表负责驾驶信息，形成前排驾驶、副驾娱乐、后排观影的分工。
一、11屏各管什么
驾驶区：10.5英寸液晶仪表与15.6英寸中控屏分别承担驾驶信息和车控娱乐。
副驾区：副驾屏平时为小屏，展开后为15.6英寸大屏，可独立播放内容。
后排区：部分版本提供17.3英寸吸顶屏，二排保留物理按键控制座椅、空调与影音。
二、多屏联动落在哪些场景
家庭出行：中控导航、副驾娱乐、后排观影可同时进行，减少乘员争抢同一块屏幕。
商务接待：吸顶屏可作为后排影音显示终端，乘客用二排按键自行调节，不必打断驾驶者。
硬件底座：D Link6.0配8295P芯片，多屏多任务运行有车机硬件支撑，帝瓦雷音响可参与影音联动。
三、看“11屏”要抓两个边界
配置差异：11屏互联是第二代D9的核心卖点之一，但吸顶屏在部分尊贵版上为选装，屏幕组合随版本变化。
设计取舍：D9用折叠副驾屏和吸顶屏按需展开，而不是全部固定大屏，驾驶信息仍由仪表和中控优先呈现。
体验关键：多屏联动好不好用，取决于车机响应、屏幕分工和操作层级；保留物理按键可减少多层菜单操作。