金莎孙丞潇提车视频里，奕境X9用后轮转向完成大车掉头，试驾反馈这台5.3米大车转弯半径仅5.3米，地库掉头一把过；辅助泊车也能识别极窄车位并自主泊入。

　　一、后轮转向让大车低速更灵活

　　转向角度：奕境X9配备±7°后轮转向，即双向14°，低速时后轮反向偏转以缩小实际转弯半径。

　　地库与窄路：试驾者在地库掉头位一把完成，窄路会车不慌，方向盘跟手、虚位不大，车身响应干脆没有拖沓感。

　　高速稳定：高速行驶时后轮与前轮同向转向，变道超车车身姿态更稳。

　　二、辅助泊车能应对极窄与斜列车位

　　感知硬件：依托华为乾崑智驾ADS5与四激光雷达协同，识别墙体、立柱和周边车辆，精准避障。

　　泊入功能：支持车位到车位3.0、离车泊入；车位被占时可自动搜寻备选车位。

　　实测场景：面对极窄车位、墙角车位、斜列车位，系统可精准识别并平稳泊入。

　　三、实际使用仍有边界

　　视频提醒：孙丞潇体验辅助泊车时，金莎补了一句“周围环境还是要注意一下”。

　　路况限制：试驾反馈极端复杂路况仍需驾驶员盯着，不能完全脱手，辅助泊车不能替代人的判断。