王一博在2026 China GT雪邦站排位赛Q2第四圈跑出2分10秒015的个人最快圈速，这也是他首次踏足雪邦赛道后交出的单圈速度基准。

　　一、圈速出现在排位赛哪个阶段

　　刷圈节点：2分10秒015出自排位赛Q2第四圈，此后轮胎状态下滑，他仍把多数圈速稳定在2分10秒区间。

　　赛道条件：雪邦全长5.543公里、15个弯角，高温高湿且天气多变，对首次参赛的车手是额外考验。

　　排位结果：该圈速让他在GT3 AM+组别排位中位列第三，585号车组正赛从全场第8位起步。

　　二、车组在雪邦交出的整体成绩

　　三回合全登台：正赛三个回合，585号车组均拿下GT3 AM+组别亚军，实现“两天三登领奖台”。

　　首回合表现：第一回合正赛从第8位发车，以全场第6位冲线，首次海外参赛即登上组别领奖台。

　　号码含义：本站车号由85改为585，其中“5”用于致敬2011年在雪邦离世的58号车手西蒙切利。

　　三、搭档毛骏豪带来的配合加成

　　主场认知：毛骏豪是马来西亚本土车手，对雪邦每个弯角、刹车点和路面特性更熟悉，能帮王一博缩短适应期。

　　同车型经验：王一博驾驶梅赛德斯-AMG GT3 Evo，毛骏豪长期驾驶AMG赛车，两人在调校反馈和驾驶体感上沟通更顺畅。

　　轮换衔接：耐力赛轮换中，两人交接流畅、配合默契，王一博完成第一棒后将赛车完整交给毛骏豪。