腾势D9 DM 2025款四驱旗舰型，44.98万，是目前插混MPV市场里把动力、续航、空间三点平衡得相当到位的一款车。2024年12月26日正式上市，定位中大型MPV，车长5250mm、轴距3110mm，搭载1.5T涡轮增压发动机加前后双电机组成的插电式混合动力系统，CLTC纯电续航190km，NEDC综合续航1020km。如果你是多孩家庭或商务用户，预算在45万上下想买一台能上绿牌、没有里程焦虑的七座MPV，这台车值得重点看；如果你对纯电续航有更高要求，可以等等纯电版对比后再决定。
2025款腾势D9 DM-i智驾版1020四驱旗舰型搭载比亚迪BYD472ZQB型号1.5T发动机，最大马力156Ps、最大扭矩225N·m，配合前后双电机，电动机总功率245kW、总马力333Ps、总扭矩425N·m。前电机最大功率200kW、后电机45kW，官方0-100km/h加速7.3秒。一台整备质量2795kg的中大型MPV跑出这个成绩，日常超车和高速并线都不会觉得吃力。
这些数字翻译到日常场景里：40kWh刀片电池，CLTC纯电续航190km，按每天通勤30km算，一周充一次电足够，市区基本可以当纯电车开，电费成本远低于油费。跑长途时，53L油箱加满、电池充满，综合续航1020km，北京到上海中途加一次油就能到，没有纯电MPV排队充电的焦虑。即使完全不充电，最低荷电状态CLTC油耗6.35L/100km，对一台自重近2.8吨的四驱MPV来说，这个亏电油耗表现已经相当克制。
充电方面，支持80kW快充，快充和慢充接口都在车右后侧，还支持6kW对外交流放电——露营时给电磁炉、投影仪供电不成问题。电池采用弗迪磷酸铁锂刀片电池，直冷冷却方式，三电系统对首任非营运车主提供终身质保。
车身尺寸5250×1960×1900mm，轴距3110mm，5门7座布局，侧滑门加平开门组合。这个尺寸放在MPV里属于标准中大型级别，但腾势D9的空间利用率值得细说。
| 参数项 | 2025款DM-i四驱旗舰型 |
|---|---|
| 车长×宽×高(mm) | 5250×1960×1900 |
| 轴距(mm) | 3110 |
| 座位数 | 7座(2+2+3) |
| 后备厢容积(L) | 390-2310 |
| 整备质量(kg) | 2795 |
| 最小转弯半径(m) | 5.95 |
| 轮胎规格 | 235/60 R18 |
数据来源：腾势D9 2025款DM-i智驾版1020四驱旗舰型参数配置表
实际乘坐感受上，第二排独立座椅带按摩、通风、加热，中央通道宽度足够成年人正常通过进入第三排。第三排不是摆设——L型头枕加200mm电动滑轨，身高180cm的成年人坐进去腿部还有余量。后备厢在七座满员状态下390L，放几个登机箱没问题；放倒第三排后扩展到2310L，搬家拉货都够用。
- 2025款四驱旗舰型整备质量2795kg，比两驱版更重，馈电油耗略高但四驱稳定性更好
- 侧滑门开口较大，家里老人小孩上下车方便，但地库限高需要注意1900mm的车身高度
- 5.95m最小转弯半径在中大型MPV里算灵活，窄路掉头压力不大
底盘采用前麦弗逊后多连杆悬架组合，前通风盘后盘式刹车。虽然物料中未明确标注2025款是否配备云辇-C智能阻尼系统，但从腾势品牌产品线来看，旗舰型在底盘舒适性配置上通常不会吝啬，建议到店试驾时重点体验悬架滤震表现。
2025款DM-i智驾版1020四驱旗舰型，从命名就能看出两个关键信息：智驾版意味着搭载了腾势最新的智能驾驶辅助系统，四驱旗舰代表这是DM-i序列里的高配版本。
从配置表看，安全配置覆盖被动安全、主动安全、操控配置、驾驶硬件和驾驶功能多个维度，具体包括哪些功能建议参考官方完整配置表。互联/智能化方面，方向盘、后视镜、车内充电、座椅配置、音响/灯光、空调/冰箱等均有涉及，旗舰型的配置丰富度在同级中属于第一梯队。
但要注意的是，44.98万的指导价在腾势D9产品线里已经是顶配区间。对比同品牌尊航版32.98万起的限时权益价，四驱旗舰型贵出的12万主要花在了双电机四驱系统、更大电池包带来的190km纯电续航，以及智驾版专属的辅助驾驶硬件上。值不值取决于你的用车场景——北方用户冬季需要四驱稳定性，或者经常跑长途需要智驾减轻疲劳，这12万的差价是值得的。
💡 编辑部结论：腾势D9 DM 2025款四驱旗舰型44.98万的定价，核心卖点是“插混MPV里少有的四驱+长纯电续航+高阶智驾”组合。如果你需要一台能覆盖市区纯电通勤、长途无焦虑、雨雪天气有四驱保障的七座MPV，它是目前市面上极少数能同时满足这三点的选择。
腾势D9 DM 2025款纯电续航190km实际能跑多少？
CLTC标称190km，实际市区综合路况通常能跑到150-170km左右，冬季低温会进一步缩水至120-140km。按每天通勤30km算，一周充一次电基本够用。
腾势D9 DM 2025款四驱旗舰型和两驱版怎么选？
北方用户、常跑高速或山路选四驱，雨雪天气稳定性明显更好；南方城市通勤为主选两驱，价格更低、馈电油耗也更省。四驱旗舰型44.98万适合预算充足且对动力有要求的用户。
腾势D9 DM 2025款和2026款有什么区别？
2025款为已上市在售版本，2026款信息以腾势官网最新发布为准。2025款四驱旗舰型核心参数为：1.5T插混、双电机四驱、CLTC纯电190km、综合续航1020km、44.98万。
预算卡在45万左右，要一台能上绿牌、能装人、能跑长途、还有四驱保障的MPV，2025款腾势D9 DM-i四驱旗舰型是目前市面上极少数能把这几件事同时做好的车。唯一需要注意的是车身长度超5.2米，老旧小区停车需要适应。
更新日期：2026年11月09日