小米澎程N70的续航按版本区分，N70 Max纯电最高505km、综合续航1461km；N70 Pro纯电351km、综合续航1351km，均为CLTC工况。在10月拿下增程车销量第一的同时，这套“大电池增程”方案正是它吸引家庭用户的核心卖点之一。

　　一、两个版本的续航与电池差异

　　Pro版：CLTC纯电续航351km，综合续航1351km，搭载约52kWh磷酸铁锂电池，单电机后驱，适合以城市通勤为主、预算更敏感的用户。

　　Max版：CLTC纯电续航505km，综合续航1461km，搭载76kWh三元锂电池，双电机四驱，零百加速5.5秒，同时配备空气弹簧与CDC减振器。

　　通勤账本：按每日往返50km计算，Max版505km纯电续航可做到“市区通勤一周一充”，增程器主要作为长途备份。

　　二、增程系统与补能条件

　　增程器：搭载东安动力M15DRE定制的1.5T增程器，只发电不直驱，加92号汽油即可，馈电油耗约5.7—6.1L/100km。

　　充电兼容：官方称公桩充电兼容性超过99%，电量从20%充至80%最快约18分钟。

　　续航边界：上述数据均为CLTC工况，实际续航受路况、驾驶习惯、载重和气温影响，高速场景通常会低于标称值。

　　三、销量第一与续航定位的关联

　　销量表现：2026年10月，N70零售交付14545台，拿下增程车销量第一与中大型SUV销量第一；澎程N70、N90双车合计交付27132台。

　　定位逻辑：雷军对N70的总结是“大电池增程，日常通勤纯电一周一充”，把纯电续航做长、把增程器作为长途兜底，正好切中家庭用户“平时当电车开、长途不焦虑”的需求。

　　版本选择：通勤为主选Pro版即可覆盖一周一充；经常跑长途或想要四驱与更长纯电续航，Max版的505km纯电加1461km综合续航更从容。