2025款零跑B01的安全配置重点集中在激光雷达版高阶辅助驾驶硬件：该版本配备激光雷达、3颗毫米波雷达和侧后45度交叉视觉摄像头，支持高速领航、通勤领航和记忆泊车，城区领航需后续OTA释放。
一、辅助驾驶硬件按版本分层
激光雷达版：完整高阶辅助驾驶硬件主要出现在带激光雷达的版本，非激光雷达版缺少这套感知组合。
非激光雷达版：不配备激光雷达与3颗毫米波雷达等硬件，具体基础辅助功能需以对应版本配置表为准。
价格门槛：2025年7月上市指导价8.98万—11.98万元，11.38万元版本即带激光雷达。
二、功能边界与使用条件
通勤领航：需先记录固定线路，之后车辆可沿记忆路线提供辅助行驶；试驾中遇到占道车辆会轻微绕行，整体表现偏谨慎。
记忆泊车：车辆具备记忆泊车功能，主要用于固定停车场景，仍需要驾驶员观察环境。
城区领航：硬件具备城区高阶辅助能力，但软件尚未OTA，当前不应按已开放功能使用。
三、被动安全与驾驶调校
被动安全缺口：本次可核验的公开物料未披露气囊数量、车身钢材比例、AEB具体版本，购车前应以官方配置表或门店确认。
制动与电门：试驾反馈电门和刹车全段调校偏线性，日常跟车更平顺。
安全冗余：激光雷达可为驾驶辅助提供更多安全冗余，但仍是辅助功能，不能替代驾驶员观察。