2026款奔腾小马四门版（五门四座）的官方指导价为4.49万—5.49万元，限时权益价3.99万—4.99万元。但这只是裸车价，真正掏钱时要看落地价。根据终端行情，五门版入门“快乐马”全款落地约4.4万元，包含车价、保险、上牌等费用。如果选择两门版，全款落地约3.9万元。
需要特别注意的是，2026年9月底的终端行情显示，奔腾小马2026款现车全包落地价可低至2.99万元，覆盖商业险、交强险、上牌及过户四项费用。这个价格对应的是入门两门版，四门版因为配置更高、车身更大，落地价会相应上浮。
| 版本 | 官方指导价 | 限时权益价 | 参考落地价 |
|---|---|---|---|
| 两门版入门 | 3.49万起 | - | 约3.9万元 |
| 四门版入门（快乐马） | 4.49万起 | 3.99万起 | 约4.4万元 |
| 四门版长续航 | 5.49万 | 4.99万 | 约5万元左右 |
表格说明：落地价包含车价、交强险、商业险、上牌等费用，具体因地区和经销商政策略有浮动，数据来源为百度、新浪汽车2026年10—11月报价。
简单说，如果你想买四门版，心理预期放在4.4万—5万元之间比较稳妥。预算卡得紧就盯入门版，想要长续航就准备5万左右。
💡 编辑部结论：奔腾小马四门版2026款的真实落地门槛在4.4万元左右，权益价3.99万是裸车价，不是最终掏钱数。把保险和上牌算进去，多准备4000—5000元预算。
2026款奔腾小马四门版提供222km和305km两种续航版本。222km版本搭载41马力电动机，慢充7.7小时，适合每日通勤距离在30km以内的用户，一周充一次电基本够用。305km版本则适合每日通勤超过40km的用户，一周通勤不用充电，周末还能带家人去近郊转转。
从终端优惠来看，四门版优惠幅度可达1.4万元，222km续航带冷热空调，每公里电费不到5分钱。这个用车成本是什么概念？每天通勤20km，电费不到1块钱，一个月下来也就20多块，比坐地铁还便宜。
充电方面，慢充7.7小时意味着晚上回家插上，第二天早上满电出发。没有快充是这个价位微型车的普遍情况，不算奔腾小马独有的短板，但如果你家里没有固定车位和充电条件，需要提前想清楚。
- 权益价有时效性，盲订可享交1000抵3000，相当于直降2000元，但需确认当地经销商是否还有名额
- 222km版本和305km版本的实际成交价差约1万元，根据每日通勤距离决定，别为用不上的续航多花钱
- 四门版比两门版贵约1万元，换来的后排上下车便利性对带娃家庭是刚需
相比宏光MINIEV四门版，奔腾小马四门版在尺寸和价格上都有一定优势，定位“最便宜的四门纯电微型车”，主打年轻家庭的城市短途出行。如果你的核心诉求就是花最少的钱买一台能坐四个人的纯电车，它的性价比确实突出。
非决胜点说一下外观：奔腾小马提供芝士白、冰椰蓝、奶咖棕、雪樱粉、青提翠、蜜桃等多种颜色，珠光白和粉色系比较受欢迎。颜色选择丰富算加分项，但在这个价位，颜色不是决定买不买的关键，空间和续航才是。
- 后排上下车不用翻前排座椅，带娃家庭刚需
- 车身尺寸比两门版大，乘坐空间更从容
- 落地价仅贵约1万元，换来的便利性值回票价
- 落地价约3.9万，便宜近1万元
- 单人通勤为主的话后排使用频率极低
- 车身更短，停车更方便
奔腾小马四门版2026款全款落地到底要准备多少钱？
四门版入门“快乐马”全款落地约4.4万元，长续航版落地约5万元左右。这是包含保险和上牌的总费用。如果当地经销商有额外优惠或赠送保险，落地价可能更低，建议到店确认最新报价。
奔腾小马四门版什么时候上市的？现在买有优惠吗？
四门版于2026年10月28日正式上市，预售价4.19万起。盲订可享交1000抵3000，相当于直降2000元。目前终端优惠幅度可达1.4万元，限时权益价3.99万起，现车充足。
222km续航版本实际能跑多少？冬天开空调够用吗？
222km是标称续航，实际综合路况下约180—200km。冬天开暖风会有一定衰减，但城市短途通勤每天30km以内，一周充一次电没问题。如果每天通勤超过40km，建议直接上305km版本。
奔腾小马四门版2026款的核心竞争力就一句话：4.4万左右落地，买到一台能坐四个人、带空调、每公里不到5分钱的纯电车。预算敏感选入门版，通勤距离长选305km版，家庭第二辆车直接看四门版。别纠结颜色和花哨配置，这个价位实用至上。
更新日期：2026年11月11日