外放电要够强，眼下参数最突出的是东风日产N7——6.6kW外放电，在20万以内价位段直接拉到第一梯队；岚图梦想家PHEV用3.6kW外放电配合怠速发电覆盖长途缺电场景，理想官方账号则称全系标配外放电功能但具体功率需按车型确认。

　　一、6.6kW级N7把外放电功率拉到20万内高位

　　功率与定位：东风日产N7支持6.6kW V2L对外放电，传播口径称其为“20万以内最强6.6kW外放电”。

　　多设备场景：在火焰山快闪店活动中，N7同时外接制冰机、咖啡机、便携空调等多台电器，验证了6.6kW带动多设备并行的能力。

　　市场参照：有认证账号的体验分享提到，市面热销车型多数外放电功率在3.3—6kW，N7价格带为11.99—14.99万元。

　　二、插混方案岚图用怠速发电补电量

　　基础功率：岚图官方账号介绍，全系车型支持最大3.6kW对外放电，以梦想家PHEV为例，可同时连接2.2kW电磁炉和1.2kW电饭煲。

　　亏电对策：官方账号称，亏电时只要油箱有油，车辆可原地10kW以上怠速发电，且发电与外放电同步进行。

　　适用场景：适合长途露营中电池电量偏低、又需要持续用电的情况。

　　三、标配之外还要核对功率

　　理想方案：理想官方账号称全系标配外放电功能，但未给出统一功率，选车时需按具体车型配置表核对。

　　配置差异：外放电“有”和“强”是两个维度，同样标配备外放电，功率可能落在3.3kW到6.6kW的不同档位。

　　按需选择：只带手机、照明和小家电，3.3kW级够用；要带电磁炉、空调、制冰机，建议优先6kW级。