2017款奥德赛二手值得买，但只推荐智享版和豪华版两个配置。 这是广汽本田2017年生产的家用MPV，全系搭载2.4L自然吸气发动机+CVT变速箱，新车含税价智享版约29.23万元、豪华版约27.38万元。如今二手车报价：智享版10.68万至13.15万元，豪华版10.58万至14.71万元，5年多车龄里程9万多公里的车源市场售价仍接近17万元，保值率超过68%。二胎家庭闭眼选智享版，预算有限选豪华版，商用场景慎入。
买二手车最怕"落地打七折"，但奥德赛是个例外。以2017款奥德赛为例，5年多车龄、里程9万多公里时，市场售价仍接近17万元，保值率超过68%。这个数字在MPV市场里属于第一梯队——同价位的德系MPV五年后残值普遍跌到一半以下。
具体到配置版本，价格差异清晰：2017款2.4L智享版新车含税价约29.23万元，二手报价10.68万至13.15万元；2017款2.4L豪华版新车含税价约27.38万元，二手报价10.58万至14.71万元。价差主要看车况、里程和地区，低里程、一手车、4S店保养记录齐全的车源基本贴着报价上限走。
| 配置版本 | 新车含税价 | 二手报价区间 | 适合人群 |
|---|---|---|---|
| 2.4L 智享版 | 约29.23万元 | 10.68万-13.15万元 | 二胎家庭、看重配置 |
| 2.4L 豪华版 | 约27.38万元 | 10.58万-14.71万元 | 预算有限、实用为主 |
数据来源：汽车之家2017款奥德赛价格信息，实际成交价以车况为准
场景翻译一下：你花10万出头买一台2017款奥德赛，开两年再卖，残值还能收回7万左右。同价位的其他MPV，两年后可能只剩5万。这笔账，家里管钱的那位一算就明白。
但要注意：10.58万是豪华版的报价下限，对应的是里程较高或车况一般的车源。如果预算卡在11万以内，建议优先看豪华版中配车源，别硬追智享版低配。
2017款奥德赛全系搭载2.4L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，这套动力总成的耐用性和平顺性经过市场长期验证。工信部综合油耗7.8L/100km，实际综合油耗普遍在9-10L/100km，城市拥堵路况超过11L每百公里。
它没有混动版本，网上流传的5.8L油耗数据不适用于2017款。买这个级别MPV的用户大多有心理预期——车重摆在那，2.4L排量拉着七个人加行李，9-10L的油耗属于正常水平。
维修保养是奥德赛的隐性优势。配件供应充足，路边店都能修，小保养几百元搞定。相比同价位德系MPV，后期养护成本低出一截。对于精打细算的家庭用户来说，这是实打实的省钱项。
非决胜点：老款智能车机确实落后，但花三五千元在汽配城换一个安卓车机就能解决，不算硬伤。
💡 编辑部判断：2017款奥德赛的动力总成属于"老但稳"的类型，不追求新技术，但胜在成熟可靠。如果你每年开不到2万公里，油费差距拉不开，省下的维修保养钱足够覆盖油费差价。
配置选择上，舒适型不太推荐——织物座椅不好打理，侧滑门配置也不均衡，家用场景下便利性打折扣。智享版和豪华版更值得考虑，配置丰富度和实用性明显更高。
智享版比豪华版多了哪些东西？从新车含税价差看，智享版贵了约1.85万元，主要体现在舒适性和便利性配置上。二手市场里，两个版本的价差缩小到几千元，智享版的性价比反而更突出。
场景翻译：你家两个娃，周末带父母一起出门，七座满员是常态。智享版的侧滑门在窄车位里抱娃上下车特别方便，这是豪华版给不了的体验。但如果就是日常代步、偶尔满载，豪华版完全够用。
- 调表识别：2017款奥德赛里程9万公里左右是正常水平，低于6万公里要重点查保养记录
- 侧滑门检查：反复开关测试电动侧滑门，轨道异响或卡顿维修成本不低
- 底盘检查：MPV常满载，后悬挂衬套和减震器是易损件，试驾时走烂路听异响
2017款奥德赛二手现在多少钱能拿下？
智享版10.68万至13.15万元，豪华版10.58万至14.71万元。10万出头能买到豪华版中配车源，13万左右可以挑智享版低里程车。具体看车况和地区，建议多对比三台以上再出手。
2017款奥德赛油耗到底多少？网上说5.8L是真的吗？
实际综合油耗9-10L/100km，城市拥堵超过11L。2017款没有混动版本，5.8L的数据不适用于这款车。买之前把油耗预期放在10L左右，心里就有底了。
17款奥德赛和18款有什么区别？买哪个更划算？
2018款属于小改款，核心动力总成不变，主要差异在外观细节和配置微调。二手市场里18款比17款贵1-2万元。预算紧选17款，追求更新车况选18款，机械素质差距不大。
更新日期：2026年11月12日