仪表盘突然弹出“自动紧急制动功能不可用”，你的第一反应是不是“完了，传感器坏了要花大几千”？先别慌。根据维修数据和大量车主反馈，绝大多数AEB报警并非硬件损坏，而是传感器被泥水遮挡、强光干扰或系统未标定所致，清洁加重启就能恢复。涉及品牌包括比亚迪汉、奇瑞等主流车型，问题多发于雨天、泥泞路段或前挡风玻璃脏污后。
下面从传感器、软件设置、环境光线三大维度拆解原因，并给出可操作的自救方法。
自动紧急制动系统依赖毫米波雷达和前视摄像头协同工作。毫米波雷达通常安装在前保险杠附近，负责探测前方障碍物的距离和相对速度；前视摄像头则位于前挡风玻璃顶部，负责识别车道线、行人、车辆等目标。一旦这两个传感器被泥水、灰尘、落叶甚至虫尸遮挡，系统就会判定“感知能力不足”，直接报出AEB不可用。
从维修案例看，比亚迪汉的毫米波雷达故障是导致功能受限的常见原因之一。维修技师拆下雷达后用万用表量取电阻值，若发现异常即可确认雷达故障，此时系统无法识别前方障碍物距离，AEB功能随之受限。但这种情况在报错案例中占比并不高。更多时候，问题出在“表面”——前保险杠上的雷达罩被泥巴糊住，或者前挡风玻璃顶部摄像头区域积了灰。
- 第一步：清洁传感器——用软布蘸清水擦拭前挡风玻璃顶部摄像头区域和前保险杠雷达表面，清除泥点、虫尸、落叶等遮挡物
- 第二步：重启车辆——熄火锁车等待2-3分钟再启动，让系统完成自检重置
- 第三步：检查设置——进入车机驾驶辅助菜单，确认AEB功能未被手动关闭或误触关闭
实测经验表明，完成上述三步后，超过七成的AEB报警可以自行消除。如果清洁重启后依然报错，才需要考虑传感器硬件故障或系统标定问题，这时候就需要去4S店或专业维修店用诊断仪读取故障码了。
场景翻译：你刚从工地出来或者跑完一段泥泞乡道，仪表盘突然跳出AEB不可用。别急着骂车，先下车看一眼前保险杠是不是糊了一层泥。拿瓶矿泉水冲一下、纸巾擦一擦，大概率问题就解决了。这跟手机镜头脏了拍照模糊是一个道理——不是相机坏了，是镜头该擦了。
摄像头对光线条件非常敏感。强逆光、隧道出入口的明暗突变、夜间对向远光灯，都会让摄像头短暂“致盲”，系统判定无法可靠识别前方目标，于是主动关闭AEB功能并弹出提示。这种情况通常是暂时性的，光线条件恢复后功能会自动恢复。
雨天的影响更复杂。根据2026年8月奇瑞AEB雨天实测数据，雨滴和水雾会吸收或散射毫米波雷达的电磁波，导致探测距离缩短、目标识别延迟；摄像头镜头上的水渍和低光照条件也会降低图像识别准确率。同时，湿滑路面会延长制动距离，系统在判断碰撞风险时更加保守，可能提前进入“功能受限”状态。
| 干扰因素 | 影响传感器 | 典型场景 | 恢复方式 |
|---|---|---|---|
| 泥水遮挡 | 毫米波雷达+摄像头 | 泥泞路段、工地周边 | 清洁后自动恢复 |
| 强逆光/远光灯 | 前视摄像头 | 隧道出入口、夜间会车 | 光线恢复后自动恢复 |
| 大雨/浓雾 | 毫米波雷达+摄像头 | 暴雨天、团雾路段 | 天气好转后恢复 |
| 系统未标定 | 雷达+摄像头 | 更换挡风玻璃、拆装保险杠后 | 需专业标定 |
表格说明：综合维修案例与2026年8月奇瑞AEB雨天实测数据整理
场景翻译：你正开车进隧道，阳光突然被挡住，仪表盘闪了一下AEB不可用，出隧道后自己就好了——这是摄像头在明暗突变时的正常“懵圈”，不用管它。但如果你在暴雨天跑高速，AEB报错的同时还感觉刹车变软，那就得降低车速、拉大车距，主动接管制动，别把安全全交给系统。
如果清洁、重启、天气好转后AEB依然不可用，才需要考虑硬件层面。驾驶辅助摄像头故障和驾驶辅助控制单元故障是另外两个可能原因。维修技师使用万用表量取摄像头电阻值，若不在正常范围内即可确认故障。若毫米波雷达和前视摄像头均工作正常，则需检查驾驶辅助控制单元。
此外，更换前挡风玻璃或拆装前保险杠后，摄像头和雷达的位置可能发生微小偏移，系统需要重新标定才能正常工作。这类情况必须到专业维修店用标定设备处理，车主无法自行解决。
💡 编辑部建议：遇到AEB不可用，先做“清洁+重启”两步，能解决大部分问题。如果反复报错或伴随其他驾驶辅助功能异常，再考虑进店检修。别一上来就换雷达换摄像头，大概率是花冤枉钱。
根据新浪汽车频道多篇技术文章的共识，仪表盘跳出“自动紧急制动系统不可用”不等于硬件报废，绝大多数情况通过清洁前挡风玻璃顶部摄像头区域和前保险杠雷达、重启车辆即可恢复。这个判断与维修一线的实际数据吻合。
更新日期：2026年11月12日
问：自动紧急制动功能不可用还能继续开吗？
能开，但需主动接管制动。AEB只是驾驶辅助功能，不是自动驾驶。报错后车辆的基础刹车系统完全正常，你踩刹车照样能刹住。但建议降低车速、增大跟车距离，尽快找安全位置停车排查。
问：清洁了传感器也重启了，为什么AEB还是不可用？
如果清洁重启后依然报错，可能是传感器硬件故障、系统未标定或控制单元问题。需要用专业诊断仪读取故障码才能确定具体原因，建议前往4S店或专业维修店检修。
问：AEB不可用修一下要多少钱？
如果只是清洁和重启，零成本。如果传感器硬件损坏需要更换，毫米波雷达或摄像头的更换费用因车型而异，比亚迪汉等车型的雷达更换通常在千元级别。标定费用一般在几百元。具体以维修店报价为准。