一、耗电主要来自持续监测

　　锁车后仍在工作：哨兵模式通过车辆传感器持续监测周围环境，并按告警等级触发报警，因此比静置状态多耗电。

　　量化参考：有估算称一天约消耗10%，折合每天约50公里续航；有博主提到理想哨兵模式每10小时掉电约3至8公里。

　　个体差异明显：有认证账号自述停车场常开两天掉电3%，也有普通用户自述不开哨兵几乎不掉电，说明设置和环境影响很大。

　　二、影响耗电的三个变量

　　硬件方案：不同芯片承担哨兵运算，功耗表现不同，同一功能在不同代际车型上耗电可能相差明显。

　　触发频率：有人车靠近或剐蹭风险时，车辆会点亮星环灯、中控屏警告并同步手机App，告警越频繁工作量越大。

　　算法与OTA：针对驻车场景训练感知算法，识别率随OTA升级提升，也会改变功耗表现。

　　三、按场景决定是否常开

　　陌生环境可开：路边过夜、陌生停车场可开启，用耗电换监控取证。

　　安全环境可关：固定车位且治安良好时可酌情关闭，减少无谓消耗。

　　关注电量与补能：长期停放且电量偏低时优先保证启动电量；有家充条件的用户对耗电更从容。