2027款风云A9L，中大型插混轿车里把“高阶智驾”打到17万级的狠角色，预算15-20万想买大空间长续航轿车的家庭用户，闭眼选260 ULTRA版。
2026年8月7日，奇瑞2027款风云A9L正式上市，共推出四款车型：260 PRO、260 MAX、260 ULTRA、ULTRA四驱版。官方指导价14.99万-20.79万元，限时红包价13.99万-19.79万元（优惠截止日期以官方公布为准）。新车定位中大型插电混动轿车，车长5018mm、轴距3000mm，搭载鲲鹏超级电混CDM 6.0系统，CLTC纯电续航最高260km，综合续航突破2000km。本次改款重点将高阶智驾配置下放到中高配车型，同时优化座椅填充与内饰配色。
2027款风云A9L最关键的升级点，就是中高配车型搭载了猎鹰700智能驾驶辅助系统。这套系统配备激光雷达与Orin-Y芯片，算力200TOPS，支持城市NOA、窄路掉头、300+泊车场景自动泊车。翻译成日常场景：早晚高峰城市环路，车辆能自己跟车、变道、过红绿灯；到了商场地下车库，它能自己找车位停进去，不用来回揉方向盘。
但要注意，这套智驾并非全系标配。根据配置信息，260 PRO和260 MAX版本不搭载完整猎鹰700系统，只有260 ULTRA及以上版本才能解锁城市NOA。这意味着如果你冲着智驾来的，入门版和次低配直接不用看。
| 车型 | 指导价（万元） | 限时红包价（万元） | 智驾能力 | 驱动形式 |
|---|---|---|---|---|
| 260 PRO | 14.99 | 13.99 | 基础L2 | 前驱 |
| 260 MAX | 16.69 | 15.69 | 基础L2 | 前驱 |
| 260 ULTRA | 18.49 | 17.49 | 猎鹰700+城市NOA | 前驱 |
| ULTRA四驱版 | 20.79 | 19.79 | 猎鹰700+城市NOA | 四驱 |
数据来源：奇瑞风云官方上市信息及经销商报价，限时红包价为上市期权益，具体以当地门店为准
座舱方面，新车搭载灵犀智能座舱2.0，配备高通8255车规级芯片和15.6英寸中控屏，语音响应速度比老款明显提升。AI伯牙之音系统带23扬声器，听流行乐和播客的沉浸感在这个价位算得上第一梯队。从车主反馈来看，内饰配色活泼、手碰到的区域多为软质材料，日常通勤堵车时坐在车里不会觉得压抑。
💡 编辑部判断：风云A9L 2027款的智驾硬件在17万级中大型插混轿车里几乎没有直接对手，但前提是你必须买到260 ULTRA版以上。预算卡在15万以内的话，这台车的智驾优势跟你没关系，需要重新评估。
风云A9L的车身尺寸为5018×1965×1500mm，轴距3000mm。这个数据放在中大型轿车里属于标准偏上水平。场景化来说：身高178cm的成年人坐后排，膝盖离前排座椅靠背还有两拳以上距离，翘个二郎腿不顶前座。后排坐三个成年人，横向空间也不会出现肩膀叠肩膀的尴尬。
风阻系数做到0.23Cd，低趴修长的车身搭配可选运动尾翼，兼顾了商务气场和运动感。外观提供车厘子红、极光绿、玄武灰、星瀚银、高定紫、墨石黑六种颜色，内饰有暮秋暖阳、晨光柑橘、夜色丹枫三种配色。有车主评价红色车身洗干净后质感直接拉满，但确实需要勤洗车。
中高配车型加入后排通风加热功能，夏天暴晒后上车、冬天早上送孩子，后排乘客的舒适性有明显保障。后备箱空间虽然没有给出具体升数，但5米车长的三厢结构，放两个28寸行李箱加一个婴儿车基本没有压力。
非决胜点：外观设计基本延续老款，变化幅度不大，不会给人“换代”的新鲜感。
2027款风云A9L搭载鲲鹏超级电混CDM 6.0系统，提供单电机前驱和双电机四驱两种动力形式。单电机版电机功率275kW（约374Ps），双电机四驱版系统综合功率470kW（约639Ps），综合扭矩854N·m，零百加速4.9秒。翻译一下：四驱版红绿灯起步能甩开绝大多数燃油车，高速超车一脚电门就有。
续航方面，新车搭载犀牛电池（磷酸铁锂，国轩高科电芯），电池容量33.68kWh。前驱版CLTC纯电续航260km，WLTC纯电续航193km；四驱版CLTC纯电续航200km。综合续航超2000km。日常通勤场景：每天往返30km的话，纯电模式一周充一次电就够了；跑长途高速，满油满电从北京到上海中途不用进加油站。
底盘方面，前双叉臂式独立悬挂、后五连杆独立悬挂的组合，在这个价位属于用料扎实的配置。车主反馈市区过小坑洼时颠簸过滤得比较柔和，不会硬邦邦地震屁股，日常代步开着不累。快充0.24小时（约14分钟）能从低电量补到80%左右，服务区喝杯咖啡的时间就能继续跑。
- 限时红包价13.99万起是上市期权益，不是长期指导价，错过窗口期可能回调
- 城市NOA仅260 ULTRA及以上版本搭载，买之前确认配置单，别被“全系智驾”话术误导
- 红色等鲜艳车漆需要更勤快地洗车养护，介意用车成本的选玄武灰或墨石黑更省心
- 四驱版比前驱ULTRA贵2.3万，主要换来4.9秒加速和四驱稳定性，纯家用前驱260 ULTRA足够
一句话结论：风云A9L 2027款的智驾下放策略，把17万级中大型插混轿车的配置门槛拉高了一截。买它，核心是买260 ULTRA版的智驾+空间组合，其他版本按预算取舍。
风云A9L 2027款和2025款有什么区别？
主要升级在智驾和座舱。2027款中高配搭载猎鹰700智驾系统（激光雷达+Orin-Y芯片，200TOPS算力），支持城市NOA和300+泊车场景；座舱升级为灵犀2.0+高通8255芯片。外观内饰基本延续老款，动力系统沿用鲲鹏CDM 6.0。
风云A9L 2027款限时红包价13.99万起，什么时候结束？
官方公布的是上市期限时权益，具体截止日期建议咨询当地经销商。参考过往新车上市节奏，限时红包价通常持续1-3个月。如果确定要买，建议尽早到店锁定权益，避免窗口期结束后价格回调。
风云A9L 2027款纯电续航260km，实际能跑多少？
260km是CLTC工况数据，WLTC工况下标称193km。实际日常通勤（含空调、市区拥堵）预计在150-180km左右，按每天30km通勤算，一周充一次电绰绰有余。冬季低温续航会有一定衰减，属于插混车型正常表现。
更新日期：2026年11月12日