目前没有权威机构发布“自动避让系统品牌最好”的统一排名，但从公开媒体实测看，智界R7四场景全部通过：在五款热门新能源车的紧急避让对比中，它依靠AEB+eAES联合工作在“鬼探头”“车辆加塞”“逆向入侵”等模拟场景中均成功减速避让；沃尔沃则以City Safety较早布局这一领域。
一、实测中的智界R7表现
测试设置：国内汽车媒体对五款热门新能源车模拟四种城市紧急避让场景，涵盖“鬼探头”“车辆加塞”“逆向入侵”等高危工况
技术组合：AEB负责紧急减速，eAES在制动基础上控制横向偏移，两者联合实现“边刹车边避让”，主动调整转向角度和力度
落地节奏：该主动安全能力即将通过升级推送给智界R7新老车主
二、沃尔沃的先行者位置
系统名称：City Safety城市安全系统，2018年全新XC60上市时官方宣传其拥有“全球首创三项自动避让系统”
时间意义：这说明沃尔沃在自动避让的量产普及上起步较早，但该表述属于品牌方宣传口径，距今已近八年，具体性能应以最新第三方测试为准
三、判断“最好”的三个维度
是否带转向避让：只配AEB的车型只能减速，制动距离不足时无法横向躲开；带AES/eAES的车型才具备主动“避让”能力
高速段是否有效：城市低速场景通过不代表高速可用，需看系统标定的最高工作车速与触发条件
有无同场对比：单一品牌宣传难以横向比较，多车同场景的第三方实测参考价值更高