奔腾小马目前并没有1.99万元的官方在售现车价格，五门版限时权益价3.99万元起，两门版此前公开讨论的起步价也在2.49万元左右。
一、在售价格核实
五门版定价：2026年10月上市的五门版官方指导价4.49万至5.49万元，限时权益价3.99万至4.99万元，共四款配置。
两门版价格：两门版此前有2.49万元起步的说法，属于早期产品价格区间，与1.99万仍有明显差距。
1.99万的可能来源：有汽车博主曾提到“算上地方补贴，7—8千就能提车”，这是对补贴叠加后的个人推算，并非官方现车定价。
二、五门版的核心变化
尺寸与车门：五门版比两门版车身加长约350毫米、轴距增加262毫米，后排有了独立车门，老人和孩子上下车不用再翻折前排座椅。
续航与电池：全系搭载宁德时代磷酸铁锂电池，提供222公里和328公里两种CLTC续航，对应电池容量16.97千瓦时和27.19千瓦时。
补能效率：四个版本均支持快充，电量从30%充到80%大约需要30分钟。
三、看到“1.99万”时该核对什么
确认是否含补贴：部分宣传中的超低价格可能把地方新能源补贴、置换补贴或金融贴息算进了“综合优惠”，裸车成交价未必如此。
确认车型版本：两门版和五门版价差明显，1.99万如果出现，大概率指向特定库存车或含补贴后的极端案例，而非全国通行的官方现车价。
以经销商报价为准：五门版上市后各地陆续到店，实际成交价受地区政策影响，建议直接向当地授权经销商核实现车配置与落地费用。