一、已上市可换电的具体车型

　　极狐贝塔S3换电版：已上市并支持99秒极速换电，CLTC综合续航535公里，另有贝塔T1换电版同步推出。

　　广汽埃安系：埃安UTs、埃安RT、广汽埃安S均在已支持车型之列。

　　其他已落地车型：长安欧尚520、红旗EQM5巧克力换电版、江铃羿驰05等也可使用巧克力换电。

　　二、已签约合作的品牌与集团

　　北汽集团：推动旗下多品牌适配车型接入，极狐是核心落地品牌，双方还达成百万辆级换电战略合作。

　　一汽、长安、奇瑞、广汽、上汽：均已与宁德时代达成换电生态合作，十余款巧克力换电新车型陆续上市。

　　华为引望生态：乾崑智驾与巧克力换电网络深度打通，首批换电车型暂定五款，计划2027年上市。

　　超换共享网络首批车企：长安、奇瑞、广汽、赛力斯、上汽通用五菱、北汽等已纳入。

　　三、多品牌适配靠标准化电池块

　　两种标准块：巧克力换电块命名为20号和25号，对标汽油92号与95号，尺寸标准化是实现跨品牌共用的前提。

　　适配范围上探：巧克力26号换电电池基于800V高压架构，首批75度电版本把适配车型从A0级、A级小车扩展到B级、C级。

　　开放共享逻辑：换电网络不再专属单一品牌，不同车企车型接入同一套标准网络，单站利用率才能摊薄成本。