13.99万配激光雷达，大众ID.ERA 5X的9.99万起对应Pro入门版，预算10万且主要城市通勤，它值得进店核对配置；要192线激光雷达和城区NOA，则需上到13.99万Ultra版。
一、9.99万对应Pro入门版
价格阶梯：Pro限时权益价9.99万元，Pro+为11.59万元，Max为12.79万元，Ultra为13.99万元；对应建议零售价为11.99万至15.99万元。
全系标配：官方称全系标配超130项配置，含4nm MTK8676车规芯片、15.6英寸2.5K屏、豆包大模型2.0和7安全气囊。
空间底子：车长4560mm、轴距2815mm，得房率87.3%，配双层后备厢与39处储物空间。
二、12吨墙测试要怎么看
测试结果：多米诺墙测试中，ID.ERA 5X承受12吨瞬时冲击，车身高强度钢占比83%，测试后车辆功能完好并能正常行驶。
性质限定：这是品牌极限展示测试，不等同于国标车顶抗压法规或真实事故的全部结果。
安全配置：官方配置图显示全系给到7安全气囊和高强度钢笼式车身，低价版没有把基础安全结构直接砍掉。
三、值不值按需求分
预算十万：若主要城市通勤、看重空间和安全，9.99万Pro值得进店核对配置表；415km续航适合日常通勤。
要高阶智驾：需要上到13.99万Ultra，才有192线激光雷达、420TOPS算力和城区NOA等能力。
看重保值：官方提供2年8折、3年7折保值回购，但通常附带置换、非营运、里程等条件。