🏔️ 非承载式车身+机械四驱⚡ 纯电110km/综合900km🔥 750N·m/6.9秒破百🔋 103kW快充16分钟💰 33.5万起/首任终身质保

  坦克500 Hi4-T是35万级唯一同时满足“真越野+绿牌通勤”的中大型SUV,没有直接对手。长城汽车旗下坦克品牌于2025年8月27日推出2026款坦克500 Hi4-T,厂商指导价33.50万元,定位中大型插电混动SUV。它用2.0T发动机加P2电机组成油电并联系统,系统综合功率310kW、扭矩750N·m,WLTC纯电续航110km,馈电油耗8.35L/100km。如果你既要周末进山豁沙、又要工作日纯电通勤,这台车目前是独一份的选择;如果你只跑城市铺装路,同价位有更省油、更舒适的城市SUV值得考虑。

01越野底子:非解耦四驱+非承载车身,这是Hi4-T和城市插混SUV的分水岭

  Hi4-T的核心价值不在省油,而在保住了硬派越野的机械结构。它采用非承载式车身,电池包通过多点安装固定在车辆大架横纵梁内、地板上方,既保证电池安全、杜绝越野磕碰,又保留了213mm最小离地间隙、30°接近角、24°离去角的通过性。四驱系统为机械四驱非解耦结构,整车动力不流失,配合油电并联策略,在沙地、高原、攀爬等工况下动力持续输出不衰减。

最小离地间隙
213mm
接近角
30°
离去角
24°
准拖挂车总质量
2500kg

  场景翻译一下:213mm离地间隙意味着过炮弹坑不容易托底,30°接近角让你下陡坡时前杠不会啃地,2500kg准拖挂质量足够拖一台中型房车或摩托艇去露营。对比同价位的城市插混SUV普遍采用承载式车身+解耦四驱,坦克500 Hi4-T的越野能力是结构级优势,不是靠电子限滑“模拟”出来的。

  但是代价也要说清楚:整备质量2830kg,馈电油耗8.35L/100km,这两项注定了它不是省油取向的车。买它的人应该清楚,Hi4-T的逻辑是“越野为主、用电为辅”,不是“用电为主、越野为辅”。

02动力与续航:750N·m够猛,110km纯电覆盖90%通勤场景

  动力系统由2.0T发动机(型号E20NB,最大马力252Ps、净功率180kW、净扭矩380N·m)与前置P2电机(130kW/495N·m)组成,系统综合功率310kW、综合扭矩750N·m,匹配纵置9挡手自一体变速箱(9HAT),官方0-100km/h加速6.9秒,最高车速180km/h。一台自重近2.8吨的中大型SUV跑出6.9秒,靠的就是电机低扭瞬间填满的特性——越野起步、脱困、爬坡时,750N·m随踩随有。

核心参数坦克500 Hi4-T坦克500 Hi4-Z
指导价33.5万起37.5万起
系统综合功率310kW635kW
系统综合扭矩750N·m1195N·m
零百加速6.9秒4.3秒
WLTC纯电续航110km201km
WLTC综合续航900km1096km
电池容量37.1kWh59.05kWh
快充功率103kW163kW
四驱结构机械四驱/非解耦解耦四驱

  数据来源:坦克SUV官网及汽车之家参数配置表,2026年10月

  续航方面,37.1kWh三元锂电池(蜂巢能源电芯)提供WLTC纯电续航110km,综合续航900km。快充30%-80%仅需约16分钟(0.27小时),慢充6.5小时充满。场景化来说:日常通勤单程20km以内,工作日基本可以纯电跑;周末长途穿越,70L油箱加满配合混动模式,900km综合续航意味着北京到呼和浩特一箱油直达不用补能。

  💡 编辑部结论:Hi4-T和Hi4-Z是两条路线——Hi4-T用机械四驱保越野极限,Hi4-Z用解耦四驱和三擎四驱换4.3秒加速和201km纯电。经常高强度越野选Hi4-T,主要城市+轻越野选Hi4-Z。

03配置与版本:33.5万起步够用,黑武士版是给个性玩家的答案(非决胜点)

  坦克500 Hi4-T提供多个版本:基础版33.5万、智享版35.5万、黑武士版36.5万。黑武士版标配价值10000元黑武士专属外观套件和价值5000元定制骏马红内饰,首批限量500台,同步赠送远红外夜视系统、户外休闲包及出游基金等礼遇。质保政策上,整车五年或15万公里,首任车主发动机、变速器核心零部件终身质保,三电系统首任车主终身质保(非营运)。

预算优先型Hi4-T 33.5万
入门版配置已覆盖非承载车身、机械四驱、110km纯电续航和L2级辅助驾驶,性价比最高,闭眼选。
舒适进阶型Hi4-T智享版 35.5万
增加豪华舒适配置,适合兼顾家用与越野、对座椅和智能座舱有更高要求的用户。
个性玩家型Hi4-T黑武士 36.5万
原厂黑化套件+骏马红内饰,限量500台,省去后期改装成本和备案麻烦,颜值即正义。

  这个维度不是决胜点,三个版本的核心三电和底盘完全一致,差异集中在外观和舒适配置。选哪个版本取决于你对“原厂官改”的付费意愿,而不是性能差异。

购车避坑提醒
  • 馈电油耗8.35L/100km是WLTC工况数据,实际越野工况会更高,建议有充电条件再买Hi4-T
  • 整车质保五年或15万公里,但发动机/变速器终身质保仅限首任车主且非营运,责任免除条款以官方为准
  • 黑武士版首批限量500台,上市时曾出现快速抢订情况,有意向建议尽早下订
  • 充电功率103kW是快充峰值,实际充电速度受桩功率和电池温度影响
04常见问题FAQ

  坦克500 Hi4-T和Hi4-Z到底怎么选?

  Hi4-T是机械四驱非解耦,适合高强度越野和拖挂场景,33.5万起;Hi4-Z是解耦四驱三擎四驱,零百4.3秒、纯电201km,适合城市+轻越野,37.5万起。重度越野选T,城市为主选Z,差价4万。

  坦克500 Hi4-T馈电油耗多少?日常通勤能当纯电车开吗?

  WLTC最低荷电状态油耗8.35L/100km,油电综合燃料消耗量4.90L/100km。纯电续航110km,单程通勤20km以内可以两天一充、基本不烧油;长途穿越则当混动车开,综合续航900km无焦虑。

  坦克500 Hi4-T能上新能源绿牌吗?有什么质保政策?

  属于插电式混合动力,可上新能源绿牌。整车五年或15万公里质保,首任车主发动机、变速器核心零部件终身质保,三电系统首任车主终身质保(非营运),责任免除条款以官方为准。

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硬核越野玩家:需要非解耦四驱、拖挂资质和高通过性,33.5万Hi4-T入门版闭眼选,机械四驱是同类城市插混给不了的 首选Hi4-T
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城市通勤为主+偶尔郊游:纯电110km够用但馈电油耗偏高,同价位城市插混SUV更省,Hi4-Z的201km纯电或许更匹配 建议对比后再定
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追求个性与回头率:黑武士版36.5万,原厂黑化+骏马红内饰,省去改装备案麻烦,限量500台 直接上黑武士

  更新日期:2026年11月14日