林肯当前“带电”车型以电混、插混和超混为主，除了电费和保养，最直接的隐藏省钱点是绿牌免购置税与限行豁免：在限牌城市，这两项省下的不只是税款，还有绕行、替代出行等隐性成本；日常低油耗又把加油频次压到“每月一次”，时间成本也跟着降。

　　一、绿牌免税与限行豁免

　　免购置税：插混车型（如冒险家PHEV）可享绿牌免购置税，购车环节直接少一笔支出。

　　限行豁免：限牌城市绿牌不限行，减少因限号绕行、换乘或临时打车的替代开销。

　　区分动力：油电混动（HEV）通常不享受绿牌资质，选车时需区分PHEV与HEV。

　　二、低油耗压减加油频次

　　油耗减半：林肯电混家族油耗相比燃油版降低约50%，电混林肯Z WLTC百公里油耗低至5.99L，航海家6.64L，冒险家5.35L（市区4.71L）。

　　每月一次：冒险家市区工况下每月只需跑一次加油站即可覆盖上下班通勤，省去频繁排队加油的时间。

　　每公里油费：冒险家加95号汽油，百公里燃油支出约40元，每公里约0.4元，和部分公共充电桩纯电费用相当。

　　三、可油可电减少补能时间

　　短途用电：冒险家PHEV纯电续航64km，日常通勤可覆盖，减少公共充电频次。

　　长途用油：综合续航可达1252km，长途不必频繁找桩，节省排队和绕路时间。

　　超混拓展：飞行家EX8支持可油、可电、可增程，日常纯电、长途发动机兜底，不改变用车习惯。