一、先把新车底价摸清

　　终端优惠：据汽车博主整理的2026年11月终端权益，艾瑞泽8 Pro交1000抵1万现金红包后，裸车价约10.49万起；8.99万起的超级置换价需要本品置换补贴，多数首购用户拿不到。

　　比价方法：用同配置新车优惠后落地价减去二手报价，差价至少要覆盖1—2年折旧和过户、保险、整备开销，否则不如买新车。

　　车源现状：2025款车龄短，二手市场以准新车为主，报价普遍不低，议价空间取决于车况和急售程度。

　　二、2025款产品底子不差

　　动力：1.6T和2.0T两套鲲鹏动力，1.6T可加92号汽油，日常代步够用，2.0T动力余量更大。

　　底盘：前麦弗逊后多连杆独立悬架，轴距2790mm，后排空间和滤震表现在同价位有优势。

　　配置：高配带L2辅助驾驶、8155/8255芯片和舒适座椅，二手尽量选高配，后期加装成本高。

　　三、二手验车盯三件事

　　手续：确认登记证、行驶证、购车发票齐全，查抵押和查封状态。

　　车况：查4S店保养记录、保险出险记录，重点看A柱、底盘和内饰磨损是否与里程匹配。

　　权益：确认首任车主终身质保等权益能否转移，不能转移的要在价格里扣掉。