2027款埃安i60 700长续航版是13万级唯一把CLTC续航做到700km的纯电紧凑型SUV，媒体实测达成率96%，家庭出行可以闭眼入。这款车2026年9月15日正式上市，纯电版权益价10.68万至13.48万元，其中700长续航版经销商售价12.98万起，搭载77.65kWh电池包与非晶合金电驱，百公里电耗仅12.3度。如果你预算13万左右、对续航有刚需，它是当前市场最值得优先试驾的选项；若更看重品牌保值率，建议对比元PLUS后再决定。
买纯电车最怕什么？表显剩100km，实际跑60km就趴窝。埃安i60 700长续航版把CLTC续航做到700km，媒体实测达成率96%，意味着实际能跑约672km——从北京到济南全程约400km，满电出发到达后还能剩近300km续航，中途完全不用进服务区充电。
支撑这一表现的核心是77.65kWh电池包配合非晶合金电驱。非晶合金材料的电磁损耗比传统硅钢片低，转化效率更高，最终体现为百公里电耗12.3度。按家充0.5元/度算，每公里成本约6分钱，日常通勤一周不充电完全可行。假设每天通勤40km，一周五天共200km，700km续航意味着一周半充一次电就够了。
| 车型 | 续航（CLTC） | 起售价 | 电池容量 |
|---|---|---|---|
| 埃安i60 700长续航版 | 700km | 12.98万 | 77.65kWh |
| 比亚迪元PLUS | 510km | 12.98万 | - |
| 哪吒X | 501km | 11.88万 | - |
| 小鹏G3i | 460km | 14.98万 | - |
表格说明：同级竞品续航与价格对比，数据来源于各品牌官方公布信息及经销商报价（2026年10月）。
同样12.98万，元PLUS续航510km，哪吒X 501km，小鹏G3i只有460km且贵2万。埃安i60多出的近200km续航，在冬季衰减后优势更明显——哪怕打七折，仍有近500km可用，跨城出行底气完全不同。对续航焦虑敏感的用户，这一项就是决定性差异。
电耗直接决定用车成本。埃安i60百公里12.3度的表现在同级中属于优秀水平——同样跑100km，电耗高的车型可能要15度以上，按公共充电桩1.5元/度算，每百公里就差出4块钱，一年跑2万公里能省800元。快充方面，0.37小时即可完成补能，差不多是喝杯咖啡、上个洗手间的时间，高速服务区休息间隙就能补足继续上路。
💡 编辑部结论：700km续航+12.3度电耗+0.37小时快充，这套组合在13万级纯电SUV中目前没有对手。续航和补能是日常用车最高频的体验点，埃安i60在这两个维度都做到了同级最优。
- 700km为CLTC工况数据，实际续航受驾驶习惯、气温、路况影响，冬季建议按七折预估
- 快充0.37小时通常指30%-80%区间，具体以实际充电桩功率为准
- 购车可享至高8000元置换补贴及国家补贴至高15576元，实际落地价建议到店详谈
2027款埃安i60共推出6款配置车型，提供纯电与增程两种动力，增程版纯电续航增至350km。智驾方面提供L4级辅助驾驶能力（1738激光雷达版限时价13.48万），但坦白说，13万价位段用户对智驾的敏感度远不如续航。这款车的核心价值始终是“13万买到700km”，智驾和配置属于锦上添花。截至2026年9月，埃安i60在A级新能源SUV市场已连续6个月保持销量前列，市场验证度足够。
一句话总结：13万级纯电SUV，续航是最大刚需，埃安i60 700长续航版就是这个价位段的唯一答案。
埃安i60 700续航实际能跑多少公里？
媒体实测达成率96%，实际约672km。冬季低温环境下建议按七折预估，约490km。日常通勤一周不充电，跨城400km以内单程无需补电。
埃安i60 700长续航版和元PLUS怎么选？
同样12.98万起，i60续航700km，元PLUS 510km，差距近200km。对续航有刚需选i60；若更看重品牌保值率和售后网络密度，元PLUS有优势。核心看你对续航的敏感程度。
埃安i60 700续航版支持多快充电？
快充0.37小时（约22分钟），通常指30%-80%电量区间。配合12.3度/百公里的低电耗，日常使用成本约每公里6分钱（家充），公共桩约每公里1毛8。
更新日期：2026年11月14日